Todos já esperavam os preços e detalhes da nova Royal Enfield Scram 411, após essas informações terem saído a público por um descuido da montadora. E a marca seguiu conforme o que foi vazado. A Scram chega ao Brasil por R$ 22.490 e com várias cores diferentes.
A Royal Enfield Scram 411 se assemelha muito a sua irmã, a Himalayan. Ela foi feita na base da antiga, porém com algumas poucas melhorias e mantendo o principal, como o motor. Em contrapartida ela não conta com alguns itens como para-brisas.
Motor da Royal Enfield Scram 411
Assim como a Himalayan, ela porta um motor monocilíndrico de 411 cm³, 4 tempos e arrefecido a ar. Ele é capaz de atingir até 24,8 cv de potência a 6.500 rpm e 3,2 kgfm de torque a 4.250 rpm. Sua caixa de marchas tem 5 velocidades.
Suspensão
A suspensão na nova clássica segue como a da sua irmã mais velha. A diferença é que na dianteira do novo modelo, o curso é 10mm mais curto, sendo de 190mm. Na traseira permanece o monoamortecedor de 180mm.
Dimensõe da Royal Enfield Scram 411
A nova Royal Enfield Scram 411 possui 1455 mm de distância entre eixos, 200 mm em relação ao solo, 2160 mm de comprimento, 840 mm de largura, 1165 mm de altura, 194 kg em ordem de marcha e 15 l de capacidade no tanque de combustível.
Pneus
Nas rodas poucas coisas também mudaram. O pneu dianteiro ficou mais largo, agora com medidas de 100/90R19 e o traseiro permanece com 120/90R17. Um destaque vai para os freios que no disco da frente agora conta com pistão duplo.
Cores da Royal Enfield Scram 411
A Royal Enfield Scram 411 chega nas cores Blazing Black (preto e cinza), Graphite Red (grafite e vermelho), Silver Spirit (prata e cinza), Skyline Blue (azul e prata), Graphite Blue (grafite e azul) White Flame (branco e vermelho) e Graphite Yellow (grafite e amarelo).
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
