Consulta la lista de acciones comunes, que parecen simples y habituales, pero que pillan a muchos conductores desprevenidos, ya que son infracciones
Con la llegada del año nuevo, también llegan las vacaciones escolares, una época en la que la mayoría de los brasileños viajan con sus familias, y a menudo deciden sacar el coche del garaje y ponerlo en camino a su destino. Y lo que todos esperan es volver a casa con buenos recuerdos o incluso algún recuerdo del lugar del viaje, pero en realidad muchos acaban volviendo con multas de tráfico que pagar.
El Código de Tráfico brasileño (CTB) prevé más de 200 infracciones que pueden ser sancionadas con puntos en el Carné Nacional de Conducir (CNH), multas y medidas administrativas. Y muchas de estas acciones son tan comunes que pasan desapercibidas, pero siguen siendo castigables. Y en la carretera, una simple falta de atención o una simple falta de conocimiento puede ser costosa.
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Mucha gente piensa que ‘liberar’ el carril izquierdo es el tema de conversación de quienes tienen prisa en el tráfico, pero en realidad es algo que prevee la legislación:
Art. 185 – Cuando el vehículo esté en movimiento, no mantenerlo:
I – en el carril asignado por las señales reglamentarias, salvo en situaciones de emergencia;
II – en los carriles derechos, vehículos lentos y grandes»
La norma se aplica tanto a vehículos que circulan por debajo del máximo permitido, sin tráfico ni limitación, como a vehículos pesados como camiones y autobuses. Esta actitud es aún más esencial en la carretera, donde los vehículos circulan a mayor velocidad.
Es normal que los conductores desarrollen trucos y hábitos al conducir, pero hay que tener cuidado, ya que podrías estar infringiendo el Código de Tráfico con uno de ellos. Conducir con el brazo fuera de la ventana, ya sea desde un coche, autobús, camión, furgoneta o cualquier otro vehículo, es una infracción de tráfico:
Art. 252 – Conducir el vehículo:
I – con el brazo exterior.
Esto se debe a que tomar una decisión que puede evitar un accidente lleva menos de un segundo y tener ambas manos sujetando el volante aumenta considerablemente las posibilidades de que tu reacción sea exitosa.
Otra costumbre que muchos conductores tienen es llevar niños, mascotas y objetos en su regazo o a su izquierda (en el espacio entre el conductor y la puerta) mientras conducen. Pero esto también es una conducta infractora, que incluso puede representar un peligro al conducir, ya que el conductor no tendrá el mismo tiempo de reacción si tiene otras cosas que dificultan su movilidad o incluso le causan distracciones.
En el caso de quienes llevan niños y mascotas en el regazo, el caso es aún más grave, porque en caso de accidentes, pondrás a estos seres en gran riesgo.
Art. 252 – Conducir el vehículo:
II – transportar personas, animales o volumen a su izquierda o entre brazos y piernas;
Los adelantamientos consisten en usar el carril en sentido contrario para tomar la delantera de otro vehículo. Esto es bastante común en las carreteras y está permitido, siempre que la maniobra se realice de forma segura, con buena visibilidad y la señalización permita llevarla a cabo.
Pero lo que muchos conductores no saben o no se dan cuenta son las señales que prohíben adelantar:
Art. 203 – Rebasar a otro vehículo por el lado equivocado:
V – donde hay señalización longitudinal de la división de flujos opuestos del tipo doble continua o simple línea continua amarilla»

En otras palabras, está prohibido adelantar en sentido contrario cuando la línea o carril que divide el carril es continua (una línea recta sin interrupciones ni discontinuidad).
Cuando tu coche se avería en medio de la carretera o ocurre un accidente de tráfico, muchos conductores están tan preocupados por resolver el problema, ayudar a alguien o incluso lidiar con los daños que acaban olvidándose de poner el triángulo u otro tipo de señalización en la carretera. Y, según la CTB, no hacerlo es un gran problema:
Según el artículo 46: «siempre que sea necesario inmovilizar temporalmente un vehículo en la plataforma, en una situación de emergencia, deben proporcionarse señales de advertencia inmediatas».
Por lo tanto, el CTB también prevé sanciones para quienes no tengan el coche inmovilizado, pero no lo señalan:
Artículo 225 – No señalizar la carretera para avisar a otros conductores y, por la noche, no mantener encendidas las luces exteriores o omitir tomar las medidas necesarias para hacer visible el lugar, cuando:
yo – debo retirar el vehículo de la calzada o permanecer en el arcén;
II – la carga se derrama en la carretera y no puede retirarse inmediatamente»