Además de las cámaras de velocidad, existen diferentes tipos de equipos que utilizan imágenes e inteligencia artificial para detectar infracciones de tráfico
El cinturón de seguridad es uno de los equipos de seguridad más básicos e importantes del vehículo, pero aún hay personas que insisten en no usarlo. Esta negligencia, según el artículo 167 del Código de Tráfico brasileño (CTB), es una infracción grave que suele ser identificada por los agentes de tráfico. Pero, ¿puede un radar también multar a quienes no usan este dispositivo?
La respuesta a esta pregunta implica los diferentes tipos de equipos de inspección que las acciones infractoras pueden detectar y problemas de infraestructura.
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Independientemente del tipo de carretera o situación, el cinturón es obligatorio y la responsabilidad de su uso recae en el conductor, quien debe asegurarse de que todos los ocupantes estén correctamente asegurados. Pero para identificar a alguien que no está usando este equipo, ningún radar es suficiente.
Las cámaras de velocidad, que son las más comunes en las carreteras brasileñas, no tienen por sí solas la función de identificar la falta de cinturones de seguridad. Están programados para comprobar infracciones como: exceso de velocidad, saltarse semáforos en rojo, detenerse en el paso de peatones, entre otras relacionadas con la circulación.
Sin embargo, en ciertas regiones del país, estos dispositivos han empezado a funcionar en conjunto con cámaras de vigilancia equipadas con inteligencia artificial (IA). Estos dispositivos pueden reconocer automáticamente comportamientos irregulares, como:
Esto demuestra que la tecnología ya permite imponer multas basándose en registros de imágenes. Sin embargo, es importante señalar que esta inspección no la realiza solo el radar, sino las cámaras integradas en los sistemas de monitorización.
Este tipo de inspección está permitido por la Resolución 909/2022 del Consejo Nacional de Tráfico (Contran), que autoriza la evaluación de diversas infracciones mediante sistemas de videovigilancia.
Las cámaras, instaladas en puntos estratégicos de las autopistas, tienen una resolución ultra definida y pueden identificar detalles incluso con vehículos muy rápidos, con velocidades de hasta 300 km/h. Funcionan sin interferencias de reflejos o poca luz y la IA analiza las imágenes en tiempo real y señala posibles infracciones. La información capturada por la herramienta es confirmada por agentes humanos antes de la multa.
De este modo, la autoridad de tráfico puede aplicar la pena por no llevar cinturón siempre que exista una imagen clara e indiscutible que demuestre la irregularidad. Así, al transitar por lugares que cuentan con cámaras de vigilancia equipadas con esta tecnología, el conductor puede ser multado si no lleva puesto el cinturón de seguridad.
