El SUV compacto apuesta por los ingresos convencionales para rivalizar con los modelos de mayor volumen del mercado brasileño
GAC inició este viernes (6) la preventa del GS3, su primer modelo de combustión 100% para Brasil. Es el sexto producto de la gama de la marca aquí y competirá en el nicho más disputado del mercado: los SUV compactos, liderados por el Volkswagen T-Cross.
Aún sin precio, la preventa durará hasta el 18 de marzo. Quienes reserven a través de Mercado Libre recibirán un bono de R$ 4 mil al comprar GS3.
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El GAC GS3 mide 4,44 m de largo, 1,85 m de ancho, 1,60 m de alto y una distancia entre ejes de 2,65 m. Esto lo sitúa entre los más grandes del segmento de SUV compactos, coqueteando con el tamaño de algunos de tamaño medio.
A pesar del tamaño, el maletero es solo de 341 litros. La prioridad era el espacio para los pasajeros, algo recurrente en los coches chinos.
A diferencia de otras marcas chinas que debutaron recientemente en Brasil, GAC no apostó todo lo que tenía en eléctricos e híbridos. Justifica la combustión del GS3 únicamente con el público que aún no confía en la electrificación y le gusta viajar.
El motor utilizado es un turbo de 1,5 kg con inyección directa alimentado únicamente por gasolina. Potencia 170 hp y 25,5 kgfm. La transmisión es una transmisión automática de doble embrague con baño de aceite, con siete marchas.
GAC no ha publicado datos de rendimiento, pero promete superar a rivales como el T-Cross 250 TSI. El modelo chino, que tiene 7 CV más, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
No se ha revelado la lista de equipos de cada versión del GAC GS3. La marca confirmó que el modelo contará con un paquete ADAS nivel 2, techo solar panorámico, asiento del conductor con ventilación y ajuste eléctrico, maletero con apertura eléctrica y salida de ventilación para el asiento trasero.
El salpicadero cuenta con un panel de instrumentos digital con una pantalla de 7 pulgadas y un centro multimedia de 14,6 pulgadas, el mayor del segmento. Tiene Android Auto y Apple CarPlay. A continuación hay algunos botones físicos que controlan el aire acondicionado.
Una característica interesante es el asistente de aparcamiento. En el GS3 realiza toda la maniobra de objetivo sin interferencias del conductor, no necesitas controlar el freno ni cambiar la marca, eso lo hace el coche. Funciona para espacios paralelos, perpendiculares y diagonales.
Pronto habrá más detalles sobre el coche, junto con el precio.
