Con el motor Firefly y una mayor eficiencia, el Mobi 2026 refuerza su vocación urbana con menores costes de mantenimiento y agilidad para la vida diaria
Lo que hoy en los años 90 se consideraba un “coche completo” define la base del mercado automovilístico brasileño. El Mobi 2026 llega como la síntesis del coche urbano esencial, pero con una novedad técnica que lo hace bastante atractivo: el regreso definitivo del motor Firefly.
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La novedad del Mobi 2026 es el regreso del motor 1.0 Firefly de tres cilindros y seis válvulas. Tras un periodo centrado en el antiguo camión de bomberos, Fiat tuvo que actualizar el conjunto mecánico para cumplir con las nuevas normas de emisiones de contaminantes.
El intercambio fue positivo. Firefly ofrece:
Uno de los mayores activos del Mobi 2026 no está dentro de la cabina, sino en su relación con el suelo. Con casi 20 cm de altura libre, el modelo supera a muchos SUV compactos en cuanto a enfrentarse a zanjas, badenes y rampas de garaje.
Los ángulos de entrada y salida son generosos, lo que evita ese ruido desagradable del parachoques raspando el asfalto. Sumado a la nueva dirección eléctrica —que sustituye la hidráulica de la generación anterior—, el Mobi se ha convertido en un coche extremadamente ligero de maniobrar.
Como no todo es ideal, el Mobi 2026 mantiene su identidad como un “coche de entrada” con un acabado espartano. Un punto muy negativo es que el espacio trasero es limitado — ideal para niños o trayectos muy cortos — y el maletero (con capacidad de 200 litros) está enfocado en el uso diario, como hacer la compra o las mochilas.
La ausencia de ajuste de altura en el asiento del conductor puede molestar a conductores más altos, aunque sí hay ajuste de altura en el volante.
