La variante Activ presentó cambios significativos en suspensiones, neumáticos y componentes externos; el fabricante busca el interés de los brasileños por la versatilidad
Chevrolet ha confirmado la llegada del nuevo Onix Activ para 2026, marcando el regreso de una variante más alta y atrevida que fue descontinuada junto con la última generación en 2019. El nuevo Activ experimenta cambios estructurales y ajustes dinámicos para reforzar su propuesta de modelo tipo SUV, apostando por una suspensión elevada, mayor altura libre al suelo y un aspecto más robusto.
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Según la marca, la actualización forma parte de la estrategia de Chevrolet para ampliar su oferta de SUV y crossovers en Brasil. La idea es posicionar el Onix Activ como una alternativa de nivel de entrada para los consumidores que buscan características típicas de un SUV, como una mayor posición de conducción y mayor versatilidad para uso urbano.
El nuevo Onix Activ mantiene dimensiones compactas, con 4.163 mm de longitud, pero adopta una configuración superior. La altura total alcanza los 1.533 mm, un aumento de 61 mm respecto a las otras versiones de la línea. La altura libre al suelo también crece y alcanza los 201 mm. Con esto, el modelo mejora sus ángulos de ataque y salida, que ahora son de 19,7° y 28,1°, respectivamente.
Para lograr este resultado, la ingeniería de General Motors en Brasil realizó cambios más profundos en la suspensión y el conjunto de marcha. El modelo recibió nuevos ajustes en muelles y amortiguadores, así como neumáticos específicos, en un desarrollo que duró aproximadamente un año.
Chevrolet afirma que la propuesta es ofrecer una conducción más cómoda en carreteras irregulares y obstáculos urbanos, como baches y rampas, además de aumentar la sensación de control al volante. El paquete de equipamiento también incluye transmisión automática y Wi-Fi nativo como estándar. Según el fabricante, el consumo medio puede alcanzar los 14,6 km/l de gasolina en autopistas, según mediciones de Inmetro.
Visualmente, la versión presenta elementos exclusivos, como la corbata de la marca con acabado oscuro, espejos y parrilla con tratamiento diferenciado, llantas de diseño propio y portaequipajes funcionales en el techo. El modelo también presenta luces traseras con lente de cristal y nuevos detalles de acabado para reforzar una identidad visual más robusta.
Además de la nueva variante Activ, la línea Onix 2026 ya había recibido actualizaciones importantes. El principal involucraba la correa de distribución del motor, bañada en aceite, un componente que en los últimos años había sido objeto de críticas por parte de los propietarios.
Para la nueva línea, Chevrolet adoptó una correa reforzada con kevlar, un material conocido por su resistencia e incluso utilizado en chalecos balísticos. El nuevo componente también es suministrado por otro fabricante y promete mayor resistencia si se usa un aceite de motor inadecuado. Aun así, la marca mantiene la recomendación del lubricante específico indicado en el manual.
El conjunto mecánico también ha sido ajustado. El motor atmosférico de 1.0 litros tenía un ligero aumento de potencia con gasolina, entregando 80 CV, mientras que el par motor subía a 10,2 kgfm con el mismo combustible. El motor turbo 1.0 ha sido recalibrado y ahora entrega 115 CV independientemente del combustible, con un par de hasta 16,8 kgfm con etanol.
Incluso con la reducción de potencia del turbo respecto a la actualización anterior, el rendimiento sigue siendo competitivo. Las versiones atmosféricas aceleran de 0 a 100 km/h en unos 12,9 segundos, mientras que las turbo pueden completar la misma prueba en menos de 11 segundos, dependiendo del tipo de transmisión.
Otro cambio importante es el diseño del parachoques delantero, que ha sido rediseñado y colocado más alto. El cambio busca reducir los arañazos en baches, zanjas y rampas, una de las críticas recurrentes que hacen los propietarios del modelo.
El compacto también ha recibido actualizaciones visuales y tecnológicas. El conjunto de iluminación fue rediseñado y ahora cuenta con faros LED de la versión LT. En el interior, el modelo recibió un nuevo panel que integra el panel de instrumentos y el centro multimedia en un solo marco, siguiendo el estilo adoptado por los lanzamientos recientes de la marca.
Entre los equipos destacan el panel digital de 8 pulgadas y el centro multimedia MyLink con una pantalla de hasta 11 pulgadas, ambos con espejo inalámbrico para smartphones. La línea Onix 2026 ya está disponible en concesionarios con una garantía de cinco años.
