El Código de Tráfico permite el uso de luces largas, sin embargo, esto debe hacerse correctamente para no generar peligros ni multas
Al conducir por carreteras y avenidas, es muy común pillar a conductores activando las luces largas para indicar la intención de adelantar el vehículo. A pesar de ser un hábito muy común entre la mayoría de los conductores, surge la pregunta: ¿está permitida esta práctica el Código de Tráfico brasileño (CTB)?
La legislación de hecho autoriza este tipo de señalización para este propósito, pero no puede hacerse por defecto y existen restricciones. En este artículo puedes ver qué ofrece el CTB bajo las luces largas, cuáles son sus usos correctos y por qué un hábito incorrecto puede ser peligroso e incluso constituir una infracción de tráfico.
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El CTB permite la activación intermitente de la luz larga durante breves momentos como advertencia de adelanto, pero desaprueba el uso continuo, exagerado o intimidante.
El uso de faros está regulado por el artículo 40 del Código de Tráfico, que determina:
Art. 40 – El uso de luces en un vehículo debe cumplir con las siguientes determinaciones:
II – en carreteras sin iluminación, el conductor debe usar luces largas, excepto cuando cruce con otro vehículo o al seguirlo;
III – el intercambio de luces largas y largas, de forma intermitente y por un corto periodo de tiempo, con el propósito de advertir a otros conductores, solo puede usarse para indicar la intención de adelantar al vehículo delante o para indicar la existencia de un riesgo de seguridad para vehículos que circulan en sentido contrario»
En cuanto a las infracciones previstas por el CTB relacionadas con el uso inapropiado de luces largas, es posible enumerar algunas. Según el artículo 224, activar este dispositivo innecesariamente conlleva una multa:
Art. 224 – Utilizar las luces largas de los faros en las carreteras dotadas de iluminación pública:
Mientras tanto, el artículo 251 trata sobre la forma incorrecta de encender las luces largas:
Artículo 251. Utiliza las luces del vehículo:
II – baja y alta de forma intermitente, excepto en las siguientes situaciones:
a) a intervalos cortos, cuando sea conveniente avisar a otro conductor de que tienes intención de adelantarlo;
b) en situación de inmovilización o emergencia, como advertencia, usando luces de emergencia;
c) cuando las señales de regulación de tráfico determinan el uso de las luces de emergencia:
Por ello, está prohibido usar las luces largas de forma continua, salvo en intervalos cortos, cuando es necesario advertir a otro maquinista sobre la intención de adelantar. En otras palabras, la ley permite esta señalización siempre que sea rápida, puntual y con precaución, sin comprometer la seguridad vial.
Además, el mal uso de las luces largas, cuando esta acción puede perjudicar a otros conductores , genera una sanción más severa y una multa aún más cara:
Art. 223 – Conducir con el faro desajustado o con las luces largas de tal manera que altere la visión de otro conductor:
En conclusión, lo que la legislación prohíbe no es la advertencia rápida y objetiva, sino el uso insistente, agresivo o inseguro de luces largas.
Aunque parece inofensivo, la activación incorrecta de las luces largas puede causar situaciones peligrosas en el tráfico, como:
Además de las luces largas, el Código de Tráfico brasileño define otras dos formas adecuadas de comunicación cuando el conductor quiere adelantar:
Estas señales deben verse como instrumentos de comunicación y cortesía, y no como un requisito de prioridad. El conductor debe utilizar brevemente solo las señales permitidas, esperando el momento adecuado y respetando las señales y las condiciones de la carretera. Evita la insistencia o actitudes que puedan avergonzar a otros conductores.
De la misma manera que quienes quieren adelantar deben seguir estas reglas, quienes van despacio y serán adelantados, especialmente cuando están en el carril izquierdo, deben cooperar.
Consejos para quienes reciban la señal:
