Este tipo de ventas mide el verdadero gusto del público brasileño, excluyendo los registros de empresas
El año 2025 fue de crecimiento para la industria automovilística brasileña, con 2.549.462 matriculaciones. De esta cantidad, el 53% era en comercio minorista, es decir, para particulares.
Cuando tomamos los datos de las ventas directas, tenemos una idea de cómo es realmente el sabor del consumidor brasileño. El coche más vendido en venta al público en 2025 fue el Hyundai Creta, el líder tradicional en esta modalidad.
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El segundo puesto fue uno de sus rivales, el Honda HR-V. El volumen de ventas del modelo japonés fue de 48.420 unidades, manteniendo la media de 50.000 unidades anuales que ha mantenido desde su lanzamiento en 2015 y que solo se rompió durante la pandemia.
En tercer lugar quedó el Volkswagen Polo, que podría perder esta posición frente a su hermano Tera en 2026. Cerrando el top 5 están dos coches Chevrolet, el hatchback Onix y el SUV Tracker, ambos actualizados a mediados de 2025.
Quien creció mucho, especialmente en diciembre, fue BYD Song. La marca china ha apostado un gran volumen de sus SUV híbridos. Pero es importante recordar que estos datos de Fenabrave combinan el Song Pro con el Song Plus, que son modelos completamente diferentes a pesar de compartir el nombre.
Este dúo prácticamente empató con el Volkswagen T-Cross, que es el líder entre los SUV en ventas directas. En octava posición está el Fiat más vendido en retail, el Fastback, que superó a su rival Nivus.
Un coche que estaba creciendo hasta estar entre los cinco primeros y no lo logró fue el Toyota Corolla Cross, que está en 12ª posición. El SUV japonés resultó dañado por la tragedia que destruyó la fábrica de motores de la marca, lo que obligó a suspender temporalmente su producción.
El coche eléctrico más vendido fue, una vez más, el BYD Dolphin Mini. Vendió casi 10.000 unidades más que en 2024. Otra empresa china con gran crecimiento fue el GWM Haval H6, que vendió 2,5 veces más que el año anterior.
La lista de coches más vendidos en el comercio ya incluye un lanzamiento que llegó en noviembre: el Honda WR-V. El SUV compacto vendió suficiente volumen en dos meses para situarse en la 44ª posición, demostrando el potencial para ser uno de los líderes en 2026.
| Clasificación | Coche | Registros |
|---|---|---|
| 1º | Hyundai Crete | 58.560 |
| 2º | Honda HR-V | 48.420 |
| 3º | Volkswagen Polo | 46.562 |
| 4º | Chevrolet Onix | 42.839 |
| 5º | Chevrolet Tracker | 42.624 |
| 6º | de BYD | 38.265 |
| 7º | Volkswagen T-Cross | 38.224 |
| 8º | Fiat Fastback | 37.889 |
| 9º | Volkswagen Nivus | 37.506 |
| 10º | Hyundai HB20 | 36.513 |
| 11º | Caoa Chery Tiggo 7 | 36.062 |
| 12º | Toyota Corolla Cross | 35.685 |
| 13º | BYD Dolphin Mini | 30.305 |
| 14º | Fiat Argo | 30.006 |
| 15º | Nissan Kicks | 29.518 |
| 16º | Fiat Pulse | 28.386 |
| 17º | Volkswagen Tera | 27.532 |
| 18º | GWM Haval H6 | 25.307 |
| 19º | Jeep Compass | 23.578 |
| 20º | Toyota Corolla | 19.669 |
| 21 | Jeep Renegade | 18.920 |
| 22º | Caoa Chery Tiggo 8 | 17.733 |
| 23º | Toyota Hilux SW4 | 16.392 |
| 24º | Renault Kardian | 15.381 |
| 25º | Chevrolet Onix Plus | 15.063 |
| 26º | BYD Dolphin | 13.812 |
| 27º | Chery Tiggo 5X | 11.886 |
| 28º | Honda City Hatch | 11.832 |
| 29º | Volkswagen Virtus | 11.467 |
| 30º | Honda City | 11.143 |
| 31º | Hyundai HB20S | 10.078 |
| 32º | BYD King | 9.863 |
| 33º | Volkswagen Taos | 8.904 |
| 34º | Renault Duster | 8.837 |
| 35º | Cruz Mitsubishi Eclipse | 8.587 |
| 36º | de Ford | 8.008 |
| 37º | Fiat Cronos | 7.516 |
| 38º | Chevrolet Spin | 6.861 |
| 39º | Jeep Commander | 6.089 |
| 40º | Nissan Versa | 5.909 |
| 41º | BYD Yuan | 5.408 |
| 42º | Jaecoo 7 | 4.910 |
| 43º | BMW X1 | 4.838 |
| 44º | Honda WR-V | 4.296 |
| 45º | Renault Kwid | 4.160 |
| 46º | BMW 320i | 3.632 |
| 47º | Fiat Mobi | 3.176 |
| 48º | Citroën C3 | 3.133 |
| 49º | Sello | 3.039 |
| 50º | Toyota RAV4 | 2.723 |
