El Campeonato Mundial de MotoGP no se ha celebrado en el país desde 2004; Diogo Moreira reaviva la pasión del brasileño por MotoGP
El MotoGP de Brasil tuvo lugar el pasado domingo (22), en el Autódromo Internacional Ayrton Senna, en Goiânia (GO). El GP de Brasil, que no había estado en el país desde 2004, llenó el circuito con más de 140.000 personas. Además de la sequía de 22 años sin MotoGP en Brasil, también habían pasado 19 años — desde Alex Barros — sin que un brasileño había competido en la élite, una esperanza satisfecha con el campeón de Moto2 2025 y nuevo piloto en la categoría principal, Diogo Moreira. El problema es que toda esta emoción por MotoGP quedó eclipsada por el asfalto, que se soltó en algunas partes e incluso abrió un agujero durante las sesiones de clasificación del GP de Brasil.
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Durante la carrera de MotoGP, que volvió a ganar —dos de dos al inicio de la temporada— fue el italiano Marco Bezzecchi (Aprilia), seguido por Jorge Martin (Aprilia) y Fabio Di Giannantonio (VR46). Sin embargo, lo más destacado del GP de Brasil, lamentablemente, fue el asfalto.
También el sábado (21), las clasificatorias de MotoGP se pospusieron debido a un agujero que apareció en la recta principal del circuito. Se señalaron las fuertes lluvias de los días anteriores como causa y, en el momento de la carrera, la organización realizó una reparación de emergencia, cortando un trozo de asfalto nuevo y aplicándolo en el lugar con secado rápido. Como resultado, las clasificatorias de Moto2 y Moto3 se trasladaron al domingo por la mañana, y la carrera Sprint de MotoGP comenzó con más de una hora de retraso en el GP de Brasil.
A partir de entonces, la inseguridad de los pilotos de MotoGP alcanzó su punto álgido y, con el final de las carreras, surgieron numerosas quejas durante las ruedas de prensa.
Pedro Acosta (KTM) fue uno de los que criticó el asfalto de MotoGP en el GP de Brasil. “El asfalto saltaba. Cuando pasaste, él subió”, dijo.
Joan Mir (Honda) afirmó que, durante el calentamiento de MotoGP, estaba detrás de Marc Márquez cuando una gran piedra le golpeó la rodilla. Alex Márquez (Gresini) dijo que el asfalto se estaba desprendiendo entre las curvas 10 y 11.
Maverick Viñales (KTM Tech3) fue uno de los más dañados de MotoGP Brasil. “Me golpeó un montón de piedras. Me rompieron la visera y yo intentaba esquivarlos. Uno me dio en el cuello”, informó.
El brasileño Diogo Moreira también dio su testimonio sobre MotoGP y criticó las condiciones de la pista en el GP de Brasil.
Me golpearon [con piedras] durante toda la carrera. Mientras recuperaba posiciones, siempre había alguien delante de mí y acabé con el cuerpo lleno de guijarros”, dijo.
Sin embargo, a pesar de todos los problemas en MotoGP Brasil, algunos pilotos, como el campeón Marc Márquez, que se fue fuera del podio, declararon que el circuito era “aceptable”.
Moreira no descarta el GP de Brasil en el calendario de MotoGP, pero refuerza la necesidad de mejoras.
“Creo que es normal, vimos en el calentamiento que faltaba una pieza de la curva, pero es bueno mostrar que, para el próximo año, tenemos que mejorar en este aspecto”, dijo.
La presencia del GP de Brasil en el calendario de MotoGP de 2027 ya se considera parte de la planificación de la categoría tras el regreso al país. Sin embargo, los problemas estructurales observados en esta edición plantean una advertencia importante: para que MotoGP se consolide de nuevo en Brasil, será esencial garantizar los estándares internacionales de seguridad y calidad en el asfalto. De lo contrario, el éxito del GP de Brasil podría no ser suficiente para asegurar la permanencia de la etapa en el calendario en los próximos años.
