En abril llega una nueva opción estética a los concesionarios y amplía la gama de la gama, manteniendo un motor V2 de 111 CV y un paquete electrónico completo
El monstruo desnudo de Ducati ha recibido actualizaciones sobre la alineación de 2026. En resumen estéticos, el modelo recibe pintura Sport Livery (Sport Livery Livery), que se ofrecerá a partir de abril en el mercado europeo. El nuevo tono se une a los colores Ducati Red y Iceberg White, que ya están disponibles.
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Inspirada en el clásico S4 — el primer Monster con motor de cuatro válvulas — la nueva combinación mezcla detalles grises con rojo Racing en las ruedas, asiento, parabrisas, trasero y depósito. La propuesta también está disponible en la versión Plus, que incluye carenado delantero y cubierta para el asiento del pasajero, reforzando el aspecto deportivo.
Equipado con un motor V2 bicilíndrico homologado por la norma Euro 5+, el Monster entrega 111 CV a 9.000 rpm y un par motor de 9,3 kgf.m a 7.250 rpm, con más del 80% de esa potencia disponible entre 4.000 y 10.000 rpm. Uno de los puntos destacados es el intervalo de mantenimiento, con revisiones de válvulas esperadas solo cada 45.000 km.
La propuesta de desnudo sigue centrada en la ligereza y la facilidad de montar. El conjunto utiliza un chasis monocasco de aluminio, un subchasis con estructura híbrida y componentes optimizados, lo que resulta en una reducción de 4 kg respecto a la generación anterior. El resultado es una motocicleta compacta y ágil, diseñada tanto para uso urbano como para conducción deportiva.
La ergonomía también contribuye a esta versatilidad. Con una altura de asiento de 815 mm y laterales estrechos, el Monster facilita apoyar los pies en el suelo, mientras que la posición del manillar y los pedales equilibra comodidad y control.
En el paquete tecnológico, la moto cuenta con ABS en curvas, control de tracción, control de caballitos y freno motor ajustable, además de cuatro modos de conducción. El panel TFT a color de 5 pulgadas es compatible con el sistema multimedia y la navegación paso a paso de Ducati. Por primera vez, el modelo también puede contar con el control de crucero como opción.
El modelo mantiene la identidad visual tradicional de la línea, con énfasis en el faro integrado en el depósito, la parte trasera corta y la propuesta minimalista. El Monster 2026 también está disponible en versión de potencia reducida para la clasificación A2 en algunos mercados.
La nueva configuración Sport Livery se comercializará inicialmente en el mercado europeo, con precios que comenzarán en £12,495 (unos R$ 87 mil) en la versión estándar y £12,795 (R$ 89 mil) en la versión Plus.
