La producción y venta de modelos han crecido debido a la necesidad del ciudadano, además de los altos precios de los automóviles
El aumento en las ventas de motocicletas ha crecido desde el final de la pandemia de Covid-19, todo motivado por el incremento del precio de los vehículos en general, y el inicio de 2026 no es una excepción. El primer balance de matrículas de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos a Motor (Fenabrave) muestra que se registraron 178.537 motocicletas en el periodo, 26.252 más que en el mismo mes de 2025.
La Asociación Brasileña de Fabricantes de Motocicletas, Momotores, Motocicletas, Bicicletas y Similares (Abraciclo) señala que todo el año 2026 será más activo para el sector.
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El número de ventas y matrículas de motocicletas aumentó en todas las categorías. Para las motocicletas urbanas más comunes, el crecimiento fue del 23,53%, alcanzando un total de 67.708 motocicletas licenciadas. La mayoría de los modelos destacan por aumentos significativos en las ventas.
Otra categoría que no puede quedar fuera son los senderos grandes, que, gracias a la comercialización del Royal Enfield Himalayan 450, crecieron un 52,62% en registros, comparando los meses de enero de 2025 y 2026.
La producción de motocicletas en Brasil sigue obviamente este aumento de matrículas. Se fabricaron 1.980.538 unidades en 2025, y se espera que se produzcan 2.070.000 motocicletas en 2026.
El presidente de Abraciclo, Marcos Bento, declaró en una entrevista reciente con Agência Brasil que este aumento en la venta de motocicletas está vinculado a las necesidades del ciudadano.
“El rendimiento del sector refleja la alta demanda de vehículos de dos ruedas, impulsados principalmente por la movilidad urbana y el uso profesional”, destaca.
La mayor plataforma de entrega de comida de Latinoamérica, iFood, señala que hoy en día más de 400.000 motoristas están registrados en la plataforma. Se espera que estas cifras también sigan creciendo y contribuyan al sector de las dos ruedas.
