El fabricante aconseja a los propietarios limitar la carga al 70% de inmediato; Un fallo de fabricación puede causar cortocircuitos en los modelos de 2024 a 2026
Volvo do Brasil ha anunciado una llamada urgente a revisión del SUV eléctrico EX30, tras identificar un fallo crítico de fabricación en su batería de alto voltaje. El defecto implica el riesgo de un cortocircuito interno en las pilas de energía, que, en situaciones extremas, puede aumentar drásticamente la temperatura del componente y provocar incendios en el vehículo.
Dada la gravedad del problema, el fabricante emitió una guía de seguridad inmediata incluso antes de la reparación física: los propietarios deberían limitar la capacidad de carga de la batería al 70% mediante los ajustes del centro multimedia del coche. La medida pretende reducir la presión química y el calor en los módulos, mitigando el riesgo de cortocircuito hasta que se realice la inspección.
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La llamada de seguridad cubre las unidades fabricadas entre septiembre de 2024 y octubre de 2025, abarcando modelos de los años modelo 2024 a 2026. Para comprobar si el vehículo está implicado, el propietario debe comprobar si los últimos dígitos del chasis (alfanuméricos) están incluidos en el intervalo entre RS000462 y TS178122.
Volvo también advierte que el sistema multimedia del vehículo actúa como una línea secundaria de defensa. Si el salpicadero emite alertas visuales sobre sobrecalentamiento o fallo del sistema de tracción, la guía es que el conductor estacione el coche inmediatamente en un lugar seguro, abandone el vehículo y active la asistencia.
El servicio oficial para corregir el problema en la red de concesionarios comenzará el 8 de enero de 2026. El servicio es gratuito, según lo establecido por el Código de Protección al Consumidor, y la inspección inicial tiene un tiempo estimado de una hora.
La retirada llega en un momento delicado para el sector eléctrico, donde la seguridad de las baterías es un punto central de debate. Aunque Volvo mantiene una sólida reputación en seguridad automovilística, el fallo del EX30 — uno de los modelos de mayor volumen de la marca hoy en día — requiere una gestión ágil de crisis para evitar daños a la imagen del producto en el mercado brasileño.
