La estrategia global abarca 85 países y acerca la experiencia digital de los vehículos lanzados desde 2020 a los nuevos SUV eléctricos de la marca
Volvo Cars ha puesto esta semana en marcha lo que llama la mayor actualización de software remoto de su historia. El movimiento abarca alrededor de 2,5 millones de vehículos en 85 países y tiene como objetivo unificar la experiencia digital de la marca. La nueva interfaz, llamada Volvo Car UX, acerca el sistema al centro multimedia, incluidos los modelos lanzados en los últimos años, a la tecnología presente en los nuevos SUV eléctricos EX30 y EX90.
La actualización se centra en la ergonomía digital, rediseñando la disposición para reducir el número de interacciones necesarias para acceder a funciones básicas en la pantalla. Basada en el sistema Android Automotive, la nueva interfaz reorganiza las funciones nativas de Google y las aplicaciones de navegación, manteniéndolas destacadas en la pantalla de inicio. Según el fabricante, la evolución del sistema incluso prevé la futura integración de la inteligencia artificial Gemini para la asistencia por voz.
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Entre las mejoras funcionales, destaca la nueva barra contextual más baja, que se adapta a la situación de conducción. En maniobras a baja velocidad, por ejemplo, el icono de las cámaras externas aparece automáticamente. Para los propietarios de modelos híbridos enchufables, la selección de modos de conducción —como el modo “Pure”, que prioriza la electricidad— se ha simplificado, permitiendo ajustes rápidos y consultas de eficiencia energética directamente en la página principal.
La actualización incluye una amplia gama de modelos equipados con Google nativo producidos desde 2020, como las líneas XC40, C40, XC60 y XC90, así como los sedanes S60 y S90 y los familiares V60 y V90. Para que el proceso se complete con éxito, Volvo recomienda que los usuarios mantengan una conexión de datos activa y verifiquen que las versiones anteriores del software estén instaladas. Con el nuevo sistema, la marca espera reducir la dependencia de las visitas a concesionarios para el mantenimiento del software.