Con la llegada del rediseño a las tiendas, el fabricante ofrece bonificaciones a cero stock del SUV medio de la línea anterior, lo que supone una reducción de equipamiento en 2026
La llegada a los concesionarios de la línea Volkswagen Taos rediseñada creó una ventana de oportunidad inusual para el consumidor. En un intento de generar acciones del modelo anterior, el fabricante alemán ha empezado a ofrecer bonificaciones agresivas. La versión Highline 2025, de gama alta, antes del restyling, puede adquirirse ahora por R$ 184,990 — un descuento significativo de R$ 22 frente a los R$ 209,990 que se pidió para el modelo actualizado de 2026.
La oferta, válida hasta el 28 de febrero, crea una curiosa distorsión en la cartera de la marca: el Taos Highline de cero kilómetros ahora cuesta menos que su “hermano menor”, el T-Cross Highline, actualmente valorado en R$ 196.290 y equipado con el mismo juego mecánico.
Bajo el capó, tanto la versión original como la rediseñada comparten el renombrado motor 1.4 TSI con 150 CV de potencia y 25,5 kgfm de par motor. La transmisión es la automática AQ300 de ocho velocidades, una novedad introducida solo en el año modelo 2025. El rendimiento es similar: la aceleración de 0 a 100 km/h ocurre en 9,3 segundos en la línea de 2025 y en 9,0 segundos en la de 2026. El consumo registrado por Inmetro con gasolina es de 11,1 km/l en el ciclo urbano y 13,3 km/l en carretera.
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Importado de México, el SUV medio experimentó cambios estéticos principalmente a finales de año. La longitud ha crecido ligeramente, de 4,46 m a 4,47 m, mientras que la anchura (1,84 m), la altura (1,63 m), la distancia entre ejes (2,68 m) y la excelente capacidad del maletero (498 litros) permanecen sin cambios.
Además del ahorro económico, la compra del modelo 2025 añade una ventaja en el paquete de equipamiento. La configuración antigua Highline viene de serie con faros inteligentes IQ. Llantas ligeras de aleación de 19 pulgadas, asiento del conductor con ajustes eléctricos, control de crucero adaptativo y alerta de punto muerto. De forma contraintuitiva, los elementos de confort y tecnología, como el sistema de aparcamiento semi-autónomo y la calefacción de los asientos delanteros, fueron suprimidos por Volkswagen en la gama 2026.
La promoción actual también incluye facilidades de crédito: hay una opción de financiación sin intereses, que requiere un pago inicial del 60% (R$ 110.994) a 24 cuotas fijas de R$ 3.254. Al final, el coste total de la operación a plazos presenta un aumento marginal y muy atractivo en relación con el pago en efectivo.
