¿Tienes un camión viejo? El gobierno presenta un plan de renovación de R$ 10.000 millones

El Programa Move Brasil se centra en autónomos y cooperativas, y ofrece condiciones facilitadas para quienes retiran vehículos mayores de 20 años de las carreteras

Con un enfoque en la sostenibilidad, el programa fomenta el intercambio de camiones antiguos por modelos más nuevos (Foto: Reproducción | Datos rurales)
Por Júlia Haddad
Publicado el 13/01/2026 a las 22:00

El vicepresidente y ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC), Geraldo Alckmin, lanzó el pasado jueves (8) el programa «Move Brasil». La iniciativa proporciona una línea de crédito de 10.000 millones de R$ para la renovación de la flota de camiones en el país, ofreciendo tipos de interés reducidos a empresas de transporte, cooperativas y, especialmente, conductores autónomos.

La operación financiera estará a cargo del Banco Nacional para el Desarrollo Económico y Social (BNDES). Del total, R$ 6.000 millones provienen del Tesoro Nacional, mientras que el resto será aportado por el banco de desarrollo. Uno de los puntos destacados de la medida es la reserva de 1.000 millones de R$ exclusivamente para conductores autónomos y cooperativos, históricamente los que más dificultades tienen para acceder al crédito bancario.

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El programa fue posible mediante una Medida Provisional y regulado por el Consejo Nacional de la Monetaria (CMN), estableciendo criterios de sostenibilidad. Las normas fomentan la retirada de vehículos contaminantes de la circulación: habrá ventajas económicas para el propietario que demuestre el desmantelamiento de camiones con más de 20 años de uso. Para ello, el vehículo antiguo debe tener licencia regular y estar en condiciones de funcionar.

Según el Ministerio de Finanzas, la iniciativa no genera un impacto fiscal primario, ya que la financiación es reembolsable y sin garantía de la Unión; el riesgo de la operación recae en las instituciones financieras. El límite de crédito por beneficiario es de 50 millones de R$.

Según las normas, las partes interesadas tienen hasta el 30 de junio de 2026 para presentar sus solicitudes. La financiación cubre camiones fabricados a partir de 2012, con condiciones aún más favorables para los modelos alimentados por electricidad o biometano. El plazo de pago alcanza 60 meses, con un periodo de gracia de hasta seis meses sin capitalización de intereses en este periodo.

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