La primera marca de vehículos eléctricos de Arabia Saudí apuesta por un diseño radical y una ingeniería consolidada para entrar en el mercado global
Ceer, la primera marca automovilística de Arabia Saudí, ha iniciado pruebas en carretera de su primer vehículo eléctrico, un modelo que rompe con los estándares de diseño conservadores para intentar situar al país en el mapa global de la electromovilidad. El prototipo, recientemente visto en camuflaje, combina una estética retrofuturista con un paquete tecnológico pesado, licenciado por gigantes como BMW, Rimac y Hyundai.
Una empresa conjunta entre el Public Investment Fund de Arabia Saudí y Foxconn, el fabricante es una de las apuestas del príncipe heredero Mohammed bin Salman para diversificar la economía del reino, tradicionalmente dependiente del petróleo. La producción se concentrará en King Abdullah Economic City, con la misión de satisfacer una demanda local históricamente inclinada hacia los grandes SUV de combustión.
Lo visual es la carta de presentación del proyecto. Imágenes publicadas por la web japonesa Response muestran un coche con una forma agresiva en cuña, evocando conceptos de los años 70 y el controvertido Tesla Cybertruck. Ceer promete equipar el modelo con el «parabrisas más grande del mundo», una característica sugerida por el cristal plano que se extiende casi hasta la parte superior del habitáculo, favoreciendo la aerodinámica. El acceso al interior se realiza a través de puertas con apertura vertical, estilo «ala de gaviota», reforzando el atractivo de la exclusividad.
Para hacer el proyecto factible en tiempo récord, la marca decidió no desarrollarlo todo desde cero. La ingeniería se basa en componentes licenciados por BMW, mientras que el sistema de propulsión es un híbrido de proveedores de alta gama: Hyundai Transys ofrece el sistema eléctrico «tres en uno» para las versiones de entrada, y se espera que Rimac croata ofrezca los paquetes de alto rendimiento para las variantes más potentes.
La estrategia de unir el diseño disruptivo con un «patchwork» de ingeniería premium pretende acelerar la entrada de Arabia Saudí en un mercado saturado, saltándose pasos de desarrollo que llevarían años.
