Previsto para 2027, la nueva generación del SUV tendrá un diseño inspirado en la filosofía Art of Steel y un habitáculo minimalista con inteligencia artificial
Hyundai está preparando una pausa estética para la quinta generación del Tucson, que se espera llegue al mercado global tan pronto como en la gama 2027. El SUV de tamaño medio debería abandonar el actual lenguaje visual de “Sensuous Sportiness”, caracterizado por pliegues complejos y fluidez, en favor de una silueta rectilínea y robusta. El cambio sigue la filosofía del “Art of Steel”, una directriz ya aplicada a la nueva Santa Fe, que prioriza formas geométricas y superficies planas.
El juego frontal se caracterizará por la verticalización, con un capó plano y firma luminosa en forma de “H”. El proyecto incluye indicadores de dirección posicionados verticalmente y una barra LED transversal. En los laterales, el utility adoptará manillas de puerta empotradas y pasos de rueda más robustos, mientras que la parte trasera contará con finos pilotos traseros conectados por un filete luminoso, reforzando la percepción de anchura del vehículo.
VÉASE TAMBIÉN:
En el interior, Hyundai planea elevar el nivel de acabado para competir con el segmento premium. El salpicadero estará dominado por un centro multimedia de 17″ integrado en el panel de instrumentos digital de 9,9″. El sistema operativo será el inédito Pleos Connect, basado en Android, que contará con el asistente virtual Gleo, impulsado por inteligencia artificial para comandos de voz y gestión de rutas.
En el fondo, la estrategia se centra en la electrificación de alta eficiencia. La versión híbrida enchufable (PHEV) debería establecer un objetivo de 100 km de autonomía en modo puramente eléctrico. Además, la marca está estudiando el lanzamiento de una variante deportiva Tucson N, equipada con un conjunto turbo-híbrido y tracción total, capaz de entregar 300 CV. Se espera que el modelo ofrezca una mayor mejora dinámica sin renunciar al consumo de combustible exigido por las nuevas normas de emisiones.
