Para impulsar las ventas en el mercado estadounidense, el fabricante lanza una opción más asequible para la pickup eléctrica, sacrificando la comodidad en favor del coste-beneficio
Tesla ha ajustado su estrategia comercial en Estados Unidos lanzando una nueva versión de entrada para la pickup eléctrica Cybertruck. Equipado con tracción total (AWD), esta configuración sin precedentes llega al mercado por 59.990 dólares estadounidenses (unos 342.000 R$). La cantidad representa una reducción drástica de 20 mil dólares estadounidenses respecto al catálogo anterior, lo que evidencia una ofensiva del fabricante de automóviles de Elon Musk para impulsar las ventas. El objetivo ahora es que el consumidor se centre en el coste-beneficio y la robustez, en detrimento del lujo.
El movimiento sorprendió al sector, pero sigue la lógica de la pirámide de consumo: tras atender a los llamados “early adopters” (dispuestos a pagar caro por versiones de gama alta), la marca ajusta su cartera para aumentar volumen e intentar mitigar el fracaso de ventas de la pickup en comparación con las proyecciones iniciales.
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A pesar de la importante reducción en el precio final, la esencia del Cybertruck se mantuvo. La pastilla mantiene una aceleración de 0 a 100 km/h en un rápido 4,1 segundos y una autonomía estimada de 523 kilómetros por carga. El núcleo tecnológico de la compañía también permanece intacto, albergando la gran pantalla central de 18,5 pulgadas y compatibilidad con la red de carga rápida de la compañía.
El devaluamiento fue posible gracias a un recorte puntual en artículos de conveniencia. La sofisticada suspensión neumática, estándar en los modelos más caros, por ejemplo, fue reemplazada por un juego tradicional de muelles helicoidales con amortiguación adaptativa.
En la cabina, el acabado premium dio paso a asientos recubiertos de tela y un sistema de sonido simplificado, con menos altavoces. Para cerrar la cuenta, Tesla también retiró la funda motorizada de la caja y la pantalla de entretenimiento orientada hacia los pasajeros en la segunda fila.
