El SUV eléctrico combina tecnología japonesa y el sistema AllGrip-e para afrontar terrenos difíciles; Las ventas empiezan pronto
Suzuki inició un nuevo capítulo en Brasil con la presentación del e-Vitara, su primer SUV 100% eléctrico que busca mantener el nombre del icónico jeep de la marca. El modelo, que conserva el ADN del fabricante japonés 4×4, llega al país en una única versión, el 4Style 4×4, con llegada a los concesionarios en las próximas semanas. El precio oficial aún se está definiendo.
Icono de versatilidad desde 1991, el Vitara se renueva en una generación que abandona la combustión, pero mantiene la robustez estructural. El conjunto mecánico consta de dos motores: un motor delantero de 174 CV y un motor trasero de 65 CV. En conjunto, entregan 184 CV de potencia y 31,2 kgfm con tracción total, permitiendo al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
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La autonomía es de 293 km, según los estándares de Inmetro, garantizada por baterías de ion de litio de 61 kWh. Para una recarga rápida, el e-Vitara soporta sistemas de hasta 150 kW, capaces de elevar el nivel de batería del 10% al 80% en 45 minutos. En los cargadores convencionales de 7 kW, el ciclo completo de recarga dura nueve horas.
Construido sobre la nueva plataforma HEARTECT-e, el modelo utiliza aceros de alta resistencia al 50%. El punto culminante tecnológico es el sistema AllGrip-e, una evolución de la tracción total para el mundo eléctrico. En el modo Trail, orientado a todoterreno, el sistema identifica automáticamente las ruedas sin adherencia y redistribuye el par a las ruedas motrices, facilitando la salida de terrenos resbaladizos como el barro o la nieve.
En el interior, el entorno cuenta con un panel digital de 10,25″ integrado con el centro multimedia de 10,1″, con conexión inalámbrica para smartphones. La distancia entre ejes de 2,7 m y el asiento trasero deslizante permiten modular el maletero hasta en 310 litros. El paquete de seguridad incluye cámaras de 360º, frenado autónomo, control de crucero adaptativo y alerta de punto muerto.
