El modelo producido en Brasil es el primero de la marca con tecnología flexible y llega a los concesionarios en abril
La Ram Rampage 2027 es la primera pickup de la marca Ram que tiene un motor flexible. El modelo ahora ofrece el motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex en las versiones Laramie y R/T, con 272 CV de potencia y 40 kgfm de par, independientemente del combustible utilizado.
Desarrollado por el Stellantis Tech Center South America, el motor recibió una serie de adaptaciones para funcionar con etanol, gasolina o una mezcla de ambos. Los cambios incluyen ajustes en componentes como el turbocompresor, el sistema de inyección y el centro electrónico, además de la inclusión de un sensor de etanol, que garantiza rendimiento y durabilidad.
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Según Juliano Machado, responsable de Ram para Sudamérica, la introducción del motor flex transforma la marca, haciéndola más versátil, capaz de satisfacer las demandas del consumidor brasileño y mantener el Rampage como el coche más competitivo del segmento.
La línea también mantiene el motor turbodiésel 2.2 con 200 CV y 46 kgfm en las versiones Big Horn, Rebel y Laramie, mientras que la versión R/T sigue equipada exclusivamente con el Hurricane 4.
Entre las novedades, el Rampage 2027 ahora cuenta con un sistema de memoria para ajuste eléctrico del asiento del conductor, estándar en las versiones R/T y Laramie y opcional en el Rebel. La versión de entrada Big Horn cuenta con nuevos sistemas de asistencia a la conducción, como aviso de colisión frontal con frenado automático, asistente de mantenimiento de carril y luces largas automáticas.
El modelo también mantiene el paquete de seguridad con seis airbags, control de estabilidad y tracción, iluminación LED completa y frenos de disco en las cuatro ruedas. La nueva línea de Rampage llegará a concesionarios brasileños a partir de abril.





