Consulta cuáles son las autopistas "campeonas" de irregularidades y las multas que más atrapó a conductores brasileños en 2025
Las autopistas federales brasileñas registraron un volumen sin precedentes de falta de respeto a las leyes de tráfico en 2025. Según el balance anual publicado por la Policía Federal de Carreteras, se registraron 10.277.088 infracciones del Código de Tráfico brasileño (CTB), estableciendo un nuevo récord histórico. La cifra representa un aumento significativo respecto al año anterior, cuando se añadieron 9.534.233 notificaciones de infracción.
La encuesta refleja el endurecimiento de la aplicación, que se centra en reducir la letalidad en las carreteras, pero pone de manifiesto la persistencia de la imprudencia. En los métodos, el rigor técnico de los agentes de policía recae en los aspectos de seguridad, el estado de conservación del vehículo y la documentación, pero es el comportamiento del conductor el que genera los números más alarmantes.
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En lo más alto del ranking de irregularidades, el exceso de velocidad sigue siendo imbatible, sumando más de 6 millones de récords. Justo detrás está adelantar en un carril continuo —una maniobra responsable de la mayoría de las colisiones frontales mortales— con más de 195.000 flagrantes. La lista de infracciones recurrentes se completa con el no uso del cinturón de seguridad, la falta de licencia caducada y vehículos en mal estado.
Geográficamente, la imprudencia tiene una dirección concreta: las carreteras BR-101, BR-116 y BR-381 concentran el mayor volumen de multas. El tramo de Río de Janeiro de la BR-101 y el tramo de São Paulo de la BR-116 (Dutra/Régis Bittencourt) lideran las estadísticas estatales, con Río de Janeiro sumando 220.000 flagrantes y São Paulo superando la marca de 131.000 infracciones en estos corredores.
Otro dato que alerta es la combinación de alcohol y conducción. En 2025, la PRF realizó más de 3,5 millones de pruebas con alcoholemia. El “peine lupa” resultó en multas de 51.000 y la detención de 3.643 conductores por el delito de conducir ebrio. En total, la operación de 2025 inspeccionó más de 4,6 millones de vehículos y se acercó a 5,4 millones de personas en todo el territorio nacional.
