Nissan lanza un material sintético que imita la piel humana para sustituir el cuero tradicional

El material TailorFit alinea sus fibras con el espaciado de las huellas dactilares, prometiendo lujo, durabilidad y costes más competitivos en cabinas

El acabado TailorFit sigue teniendo un aspecto nuevo durante más tiempo que los recubrimientos tradicionales (Foto: Nissan | Revelación)
Por Tom Schuenk
Publicado el 27/02/2026 a las 09:08
Actualizado el 28/02/2026 a las 12:08

Nissan incorpora ahora TailorFit en su gama 2026, un material sintético a base de poliuretano sin precedentes, desarrollado para reproducir la suavidad y apariencia del cuero genuino de alta gama. La innovación tecnológica fue concebida con el objetivo de superar las limitaciones de los recubrimientos convencionales y solucionar los obstáculos históricos asociados al uso del cuero animal en la industria automovilística, como el exceso de peso, los altos costes de producción y la degradación a lo largo de los años.

En el mercado del automóvil, el compartimento de pasajeros es el entorno con el que el consumidor establece la relación más íntima y duradera. Consciente de que el conductor vive a diario con el desgaste del habitáculo, la ingeniería del fabricante diseñó el TailorFit de forma meticulosa. El material tiene la separación de sus fibras igualada geométricamente con la distancia de las ranuras de las huellas dactilares humanas. Este rigor resulta en una suavidad táctil superior.

VÉASE TAMBIÉN:

Diferenciales tecnológicos y aplicación en nuevos modelos

Además del nivel superior de comodidad, el TailorFit destaca por su longevidad. El material sintético tiene una resistencia mucho mayor a las arrugas, arrugas y desvanecimientos causados por la luz solar que el cuero natural. Como beneficio adicional en la cadena de producción, la tecnología es considerablemente más ligera y reduce los residuos en las fábricas, lo que garantiza un estándar de calidad estricto entre las unidades ensambladas.

Nissan tailorfit en Nissan Sentra 1 1064561

En la práctica, Nissan ya aplica el recubrimiento avanzado a modelos como el Sentra SL 2026, Pathfinder SL, Armada SL y las configuraciones superiores del Leaf eléctrico. El lujo no se limita a la marca principal: la filial premium Infiniti también ha adoptado este componente en sus SUV, como el QX60 y el QX80.

Fabricantes competidores, como Volvo de Suecia, adoptan una postura similar al introducir Nordico —un compuesto estructurado con textiles reciclados— además de paneles de lino.

0 comentarios
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
Avatar
Dejar un comentario