El modelo presentado en Bangkok comparte diseño con Nissan Kait, pero supera a la versión nacional en tecnología y economía
El Nissan Kicks e-Power 2026 apareció en el Salón del Automóvil de Bangkok en Tailandia, y lo primero que llama la atención es su familiaridad: estéticamente, es el mismo coche que tenemos en Brasil. Esto se debe a que el modelo tailandés utiliza el restyling global que marcó la transformación del SUV aquí, pasando de Kicks Play al nuevo Kait.
La principal diferencia de la versión tailandesa radica en el sistema e-Power. Es un híbrido en serie en el que el motor atmosférico de 1,2 actúa exclusivamente como generador de energía para la batería de 2,06 kWh. A diferencia de los híbridos convencionales, no existe una conexión mecánica entre el motor de combustión y las ruedas; La tracción está 100% proporcionada por un motor eléctrico de 136 CV y 28,55 kgfm de par motor inmediato.
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Aunque comparten la misma “carcasa”, las Thai Kicks y las Brazilian Kait difieren en detalles de acabado y comodidad. Externamente, las diferencias se limitan a las llantas de 17 pulgadas con un diseño exclusivo. Sin embargo, la cabina tailandesa es superior: el modelo tiene una palanca de cambios tipo joystick, freno de mano electrónico y ajustes eléctricos para el asiento del conductor — elementos ausentes en la configuración básica del proyecto brasileño.
En Brasil, ya se han detectado unidades con tecnología e-Power en pruebas, pero Nissan aún no ha oficializado el calendario de lanzamiento del sistema en el país. En Tailandia, el SUV llega equipado con un robusto paquete de asistencia al conductor (ADAS), que incluye control de crucero adaptativo y visión de 360º. Con precios que oscilan entre R$ 135.600 y R$ 150.280 en conversión directa, el modelo tailandés establece un nuevo techo de eficiencia para el segmento de SUV compactos, combinando el comportamiento dinámico de un coche eléctrico con la autonomía de un híbrido.
