El nuevo Toyota Highlander se convierte en un SUV eléctrico de siete plazas con 511 km de autonomía

La nueva generación de Toyota Highlander abandona los motores de combustión, gana mayor tamaño e incluso un sistema que suministra energía a los hogares

El nuevo Highlander es la apuesta de Toyota por el segmento de SUV eléctricos de siete plazas (Foto: Toyota | Revelación)
Por Tom Schuenk
Publicado el 12/02/2026 a las 14:00

Toyota ha presentado la quinta generación del Toyota Highlander, marcando la transición del SUV de siete plazas a la electrificación total. Fabricado en la planta de Princeton en Indiana (EE. UU.), el modelo 2027 es el primer vehículo eléctrico de tres filas de la marca ensamblado en Norteamérica. El lanzamiento pone fin a 25 años de combustión y trenes motrizes híbridos para centrarse exclusivamente en la propulsión por batería.

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Autonomía y patrón de carga de Tesla

Toyota Highlander BEV AWD Limited

Construido sobre una plataforma eléctrica dedicada, el nuevo Highlander ofrece una potencia combinada de hasta 338 CV en configuraciones de tracción total. La batería de mayor capacidad, con 95,8 kWh, permite una autonomía estimada de 511 km en el ciclo EPA.

Uno de los aspectos técnicos destacados es la adopción del puerto de carga NACS (North American Charging Standard), el estándar utilizado por Tesla. El sistema soporta carga rápida en corriente continua, capaz de aumentar la carga del 10% al 80% en unos 30 minutos. El SUV también dispone de gestión energética bidireccional, que puede alimentar equipos externos o servir como respaldo residencial.

Visualmente, el modelo adopta una estética funcional centrada en la aerodinámica, con manillas de puerta integradas y un perfil alargado. El aumento de la distancia entre ejes resultó en un mayor espacio interior para hasta siete ocupantes. Para el aislamiento acústico, el fabricante aplicó vidrio laminado y materiales absorbentes de ruido en puntos críticos de la carrocería.

Tecnología y Seguridad

La cabina sigue la tendencia de digitalización del segmento, equipada con un panel de instrumentos de 12,3″ y un centro multimedia de 14″. El techo solar panorámico es el más grande que se ha instalado jamás en un vehículo de la marca.

En el paquete de asistencia a la conducción, el Highlander presenta el Toyota Safety Sense 4.0. La actualización del sistema mejora el frenado automático de emergencia y la detección de peatones y motoristas, además de incluir asistencia proactiva a la conducción.

El Toyota Highlander 2027 llegará a los concesionarios norteamericanos a finales de 2026. Consulta las especificaciones esperadas a continuación:

limitado

Versión Tracción Batería Autonomía Est.
XLE FWD Frente 77,0 kWh 458 km
XLE AWD Integral 77,0 o 95,8 kWh Hasta 511 km
XLE Premium AWD Integral 95,8 kWh 473 km
AWD Integral 95,8 kWh 473 km
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