Audi actualiza el Q3 con un nuevo aspecto, motor de 231 CV y tracción total montada localmente; el modelo llega a los concesionarios en la segunda mitad de mayo
Audi do Brasil ya está fabricando la tercera generación del Q3 en su unidad de São José dos Pinhais (PR). El Audi Q3 llega a la gama 2026 con profundas actualizaciones en diseño y conectividad para mantener la competitividad de la marca en el segmento premium. La fabricación en suelo paraná se realiza bajo el régimen de ensamblaje SKD (semi-desmontado), utilizando la estructura del Grupo Volkswagen para asegurar una mayor agilidad en el abastecimiento al mercado nacional.
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El Audi Q3 2026 adopta la última identidad visual del fabricante alemán, caracterizada por líneas más sobrias y una parrilla frontal de un solo chasis, rediseñada con elementos en forma de panal. El conjunto óptico LED presenta faros más cónicos, mientras que la trasera incorpora luces traseras interconectadas por una tira de luces funcional. La marca mantiene la estrategia de producir localmente tanto la carrocería tradicional de SUV como el Sportback, con techo descendente.
En el interior, lo más destacado es la nueva cabina digital, que integra el panel de instrumentos y el centro multimedia en una sola pieza curva, dirigida al conductor. El acabado interior ha sido refinado con nuevos materiales sensibles al tacto, y la consola central ha sido reorganizada para incluir carga de inducción de mayor capacidad. Aunque favorece la tecnología, el modelo mantiene la versatilidad de los asientos traseros deslizantes, aunque el maletero ha sufrido una ligera reducción de volumen para optimizar el espacio para las baterías accesorias.
A diferencia de las variantes híbridas europeas, el Q3 brasileño apuesta por la robustez del motor de gasolina 2.0 TFSI. El motor entrega 231 CV y 35,7 kgfm de par motor, acoplado a la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades.
La principal ventaja competitiva de la gama 2026 es el cuatro de tracción total permanente, que ahora cuenta con componentes ensamblados localmente por primera vez. Previsto para debutar en tiendas en la segunda mitad de mayo, el utilitario se venderá en las versiones Prestige, Performance y Performance Black, reforzando la estrategia de la marca de nacionalizar componentes de alto rendimiento.
