La segunda remodelación de la generación actual acerca el concepto Superscreen, motores hasta 537 CV y ajustes en la ergonomía interior
Mercedes-Benz ha presentado la segunda actualización de la generación actual del GLS, el SUV más grande y lujoso de su gama. Lanzado originalmente en 2019, el modelo recibe mejoras estéticas y mecánicas que ocurren simultáneamente con los cambios aplicados a los modelos GLE y GLE Coupé, alineando la identidad visual de la marca alemana.
En el interior, la principal evolución está en la adopción del concepto “Superscreen”, una estructura de cristal que ocupa casi toda la anchura del salpicadero, integrando el panel de instrumentos y el centro multimedia actualizado de MBUX. El habitáculo ahora muestra influencias directas del sedán Clase S, con acabados refinados y un nuevo volante que abandona los controles táctiles en favor de botones físicos, lo que ha recibido críticas por la ergonomía del sistema anterior.
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La cabina, disponible en configuraciones de cinco o siete asientos, también mejora la comodidad de los pasajeros traseros con dos nuevas pantallas de 11,2 pulgadas para el entretenimiento. Externamente, los cambios son sutiles, concentrados en una parrilla delantera rediseñada, nuevos parachoques y pilotos traseros interconectados por una barra de luces que resalta el logo de la estrella.
Bajo el capó, la gama de motores ha sido optimizada para ofrecer una mayor eficiencia. La versión GLS 450 utiliza el motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros, ahora con 380 CV y 51,0 kgfm. El GLS 580, tope de gama, cuenta con el V8 biturbo de 4,0 litros, que entrega 537 CV y 74,4 kgfm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. En diésel, la opción 350d ofrece 312 hp y 66,3 kgfm.
Todas las configuraciones tienen tracción total 4Matic y transmisión automática de nueve velocidades. Mercedes ha confirmado que el GLS continuará sin una versión híbrida enchufable en esta generación debido a las limitaciones de espacio en la plataforma de siete plazas. El modelo debería llegar a los mercados globales en la segunda mitad de este año.
