Fabricado en Brasil, el nuevo Nissan Kait comienza a exportarse a otros países de América

Producido en Resende (RJ), el modelo llega primero a Paraguay como parte de un nuevo ciclo de inversión de 2.800 millones de R$ por la marca japonesa

El nuevo Nissan Kait está basado en el antiguo Kicks Play; La producción surgió de la inversión multimillonaria de la marca (Foto: Nissan | Revelación)
Por Tom Schuenk
Publicado el 09/03/2026 a las 10:00
Actualizado el 09/03/2026 a las 10:36

El Complejo Industrial de Nissan en Resende (RJ) ha comenzado a exportar el nuevo Nissan Kait al mercado latinoamericano. Paraguay es el primer destino internacional para el SUV — fabricado basado en el antiguo Kicks Play — que comenzó a comercializarse en Brasil el pasado diciembre. Esta medida marca el inicio de una ofensiva comercial que pretende abastecer a más de 20 países de la región desde la planta de Río de Janeiro.

La producción para el mercado extranjero es uno de los pilares del ciclo de inversión de R$ 2.800 millones anunciado por el fabricante japonés para su unidad brasileña. La inversión permitió la modernización del equipamiento y la creación de 400 nuevos empleos. El Kait es el segundo SUV lanzado bajo esta nueva estrategia industrial, consolidándose poco después de la llegada de los nuevos Nissan Kicks.

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Tecnología y ensamblaje mecánico

Con una longitud de 4,30 metros y una distancia entre ejes de 2,62 metros, el Kait presenta un diseño actualizado en comparación con el Kicks Play, caracterizado por el conjunto óptico dividido en LED completo y el nombre del vehículo centrado en la tapa del maletero. En el interior, Nissan ha priorizado la digitalización para atraer a un consumidor más conectado.

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Las versiones superiores, Advance Plus y Exclusive, están equipadas con un centro multimedia de 9″ y un panel de instrumentos digital personalizable de 7″. En cuanto a practicidad, el modelo ofrece un maletero con 432 litros de capacidad, un volumen competitivo para el segmento de SUV compactos.

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Kait se ofrece en seis configuraciones: Active, Sense, Sense Plus, Advance, Advance Plus y Exclusive. Todos utilizan el motor 1.6 16V combinado con la transmisión CVT, en un conjunto antiguo pero centrado en la eficiencia y la robustez. Para reforzar la estética, todas las variantes salen de fábrica con llantas de aleación de 17″, y las opciones más caras tienen acabado diamante.

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