El proyecto aprobado en comité establece un límite de 60 km/h en las zonas de rescate y prevé castigos para quienes no se alejan de los equipos
La Comisión de Tráfico y Transporte de la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que endurece las normas de circulación en las autopistas, creando sanciones específicas para los conductores que no adopten procedimientos de seguridad al acercarse a zonas de construcción o al responder a accidentes.
El texto, aprobado en diciembre, modifica el Código de Tráfico brasileño (CTB) para obligar a los conductores a reducir su velocidad a 60 km/h —o al límite máximo de la carretera, si es menor— siempre que vean vehículos de rescate, policía o equipos de mantenimiento en la carretera.
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Además de la ralentización, la propuesta introduce la obligación de cambiar de carril. El conductor debe, siempre que la seguridad y el flujo lo permitan, mover el vehículo al carril adyacente, alejándose del arcén o del lugar donde ocurre el evento. La medida busca crear un «corredor de seguridad» para proteger a los agentes de policía, los primeros intervinientes y los trabajadores, inspirada en la legislación internacional conocida como «Ley de Traslado», ya vigente en países como Estados Unidos.
El incumplimiento de las nuevas directrices conllevará sanciones escalonadas. No reducir la velocidad se considerará una infracción grave (5 puntos en el CNH y una multa de R$ 195,23), mientras que no cambiar de carril o no mantener una distancia lateral segura se considerará una infracción media (4 puntos y una multa de R$ 130,16).
La propuesta aprobada sustituye el Proyecto de Ley 4511/24, redactado por Gilberto Abramo (Republicanos-MG), por el ponente, el diputado Diego Andrade (PSD-MG). En su opinión, Andrade destacó la urgencia de proteger a los profesionales que trabajan en las carreteras, que a menudo son víctimas de atropellamientos durante su trabajo. El texto ahora se dirige a la Comisión de Constitución, Justicia y Ciudadanía (CCJ) para un análisis concluyente. Si se aprueba, pasará al Senado antes que a la sanción presidencial.
