El concepto de Aznom apuesta por el lujo con 8 metros de longitud y un extensor de autonomía para viajes largos
La italiana Aznom Automotive, en colaboración con Camal Studio, presentó L’Epoque, un concepto de limusina que propone una subversión en el segmento ultralujo. El proyecto revisita la edad de oro de los coches con chófer de los años 20 y 30, pero desde una perspectiva contemporánea llamada «Simulacro». La propuesta rompe con la sobriedad de los sedanes ejecutivos actuales al adoptar proporciones superlativas y una estética teatral sin complejos.
El impacto visual se apoya en números exagerados: miden unos 8 metros de largo, superando a cualquier modelo de producción normal, sostenidos por enormes ruedas de 30 pulgadas. El diseño combina elementos clásicos, como el capó plano y la prominente parrilla vertical, con una parte trasera alargada que recuerda al diseño náutico de la popa de un barco, creando una silueta que prioriza el impacto escénico sobre la aerodinámica.
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La experiencia de acceder al vehículo forma parte del espectáculo. Las puertas se abren doble y elevan parte del techo, facilitando la entrada a una cabina que abandona la configuración tradicional de asientos. En lugar de bancos ordinarios, Aznom ha creado un verdadero salón móvil: dispone de un sofá asimétrico, sillones plegables y una consola central multifuncional, capaz de albergar objetos extravagantes como un minibar, humidor de puros o montadores automáticos de relojes.
Siguiendo la premisa de que la tecnología debe servir a la comodidad sin ser intrusiva, las pantallas digitales permanecen ocultas cuando no se usan. El acabado prioriza materiales nobles y la tradición de la artesanía italiana, con un uso extensivo de madera y tejidos finos. Un sistema de inteligencia artificial actúa entre bastidores, gestionando el aire acondicionado, la iluminación y la suspensión adaptativa para garantizar el aislamiento total del mundo exterior.
A pesar del aspecto retro, la ingeniería es moderna. La L’Époque es accionada por cuatro motores eléctricos —uno en cada rueda— que suman más de 986 CV. Para evitar la ansiedad de autonomía en un vehículo de este tamaño, el set incluye una batería de 100 kWh asistida por un motor V6, que actúa exclusivamente como generador de energía.
Aunque se presenta como un ejercicio conceptual de diseño, Aznom sugiere que L’Époque puede hacerse a medida manteniendo la exclusividad de una pieza de colección funcional.
