Denominada globalmente B03X, la compacta utilidad de Leapmotor ofrece cabina con IA generativa y versiones de hasta 121 CV
Leapmotor ha oficializado el lanzamiento del A10, un SUV compacto totalmente eléctrico que se espera lidere la expansión global de la marca bajo la designación B03X. Con 4,27 metros de longitud —equivalente al tamaño de un Volkswagen T-Cross—, el modelo debutó en el mercado chino con precios que partían de 65,8 mil yuanes, equivalente a unos R$ 46 mil en conversión directa.
La compañía eléctrica se diferencia por su oferta tecnológica agresiva para su rango de presupuesto. Las versiones superiores están equipadas con sensores LiDAR y procesadores Qualcomm SA8650, componentes generalmente restringidos a vehículos de segmentos superiores. El conjunto permite una navegación asistida inteligente en perímetros urbanos y de autopista, así como maniobras de aparcamiento automatizadas.
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En el aspecto mecánico, el A10 ofrece dos configuraciones de motor, con entregas de 94 CV o 121 CV. En el ciclo de medición chino (CLTC), el alcance puede alcanzar los 505 km. El diseño adopta la filosofía “Tech Natural Aesthetics 2.0″, caracterizada por líneas redondeadas y conjuntos ópticos LED que hacen referencia a expresiones faciales, así como llantas de 18 pulgadas y una toma de aire trapezoidal funcional en el parachoques.
El interior prioriza la digitalización con un panel de instrumentos de 8,88″ y una pantalla central de 14,6” con resolución 2,5K. El sistema está integrado con la inteligencia artificial Qwen y cuenta con una barra de control flotante personalizable. Para optimizar el espacio, el vehículo cuenta con un compartimento adicional de 106 litros bajo el capó y asientos traseros reclinables.
El chasis del SUV utiliza acero de alta resistencia de grado aeroespacial. En el mercado chino, la gama se divide en cuatro versiones: 403 (con y sin sistemas de conducción avanzados) y 505 (con y sin LiDAR). Las cantidades varían entre 65.800 y 86.800 yuanes. Leapmotor, que mantiene una empresa conjunta con Stellantis, está estudiando la viabilidad del modelo para otros mercados emergentes.
