La nueva ley pretende obligar a los cargadores de coches eléctricos en las autopistas de São Paulo

La propuesta aprobada en comité exige que los concesionarios instalen puntos de carga rápida y aseguren la compatibilidad entre diferentes modelos de vehículos

El proyecto prevé puntos de carga en carreteras concesionarias y compatibilidad entre cargadores (Foto: Volvo | Revelación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 09/04/2026 a las 20:00
Actualizado el 09/04/2026 a las 20:40

La Comisión de Constitución, Justicia y Redacción de la Asamblea Legislativa del Estado de São Paulo (Alesp) ha dado un paso decisivo hacia la expansión de la electromovilidad en el estado. Entre los 109 proyectos aprobados este miércoles (8), destaca el PL 306/2025, que hace obligatorio instalar infraestructura de carga para vehículos eléctricos en todas las autopistas concedidas al sector privado en el territorio de São Paulo.

Redactada por el diputado Antonio Donato (PT), la propuesta busca resolver uno de los principales obstáculos para la popularización de los vehículos a batería en Brasil: la “ansiedad por la autonomía” fuera de los perímetros urbanos. Según el texto, los concesionarios no solo deben instalar las estaciones, sino también garantizar la compatibilidad técnica entre diferentes estándares de cargadores, permitiendo a conductores de distintas marcas utilizar los puntos de soporte.

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Aún en el espectro de infraestructuras viales, la comisión validó el PL 257/2025, por el diputado Sebastião Santos (Republicanos). El proyecto prevé la monitorización con cámaras en pasarelas y pasos elevados considerados críticos, con el objetivo de frenar ataques a vehículos y aumentar la seguridad en tramos de alta incidencia criminal. Complementando la agenda sostenible, PL 1243/2025 establece el Programa de São Paulo para Incentivos y Aceleración de la Transición Energética (Propaten-SP), que proporciona beneficios fiscales para proyectos bajos en carbono.

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