El reajuste del ICMS es responsable del aumento; el impuesto sobre la gasolina sube R$ 0,10 por litro y el gasóleo sube R$ 0,05
A fecha de 1 de enero de 2026, la gasolina y el diésel tendrán un aumento de precio en todo Brasil debido al ajuste del Impuesto sobre la Circulación de Bienes y Servicios (ICMS), aprobado por el Consejo Nacional de Política Financiera (Confaz). La medida incrementa el precio de la gasolina en R$ 0,10 por litro, de R$ 1,47 a R$ 1,57, mientras que el diésel sube R$ 0,05 por litro, de R$ 1,12 a R$ 1,17.
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El reajuste frustra a los consumidores y a la clase productiva, que históricamente imponen una carga fiscal más equilibrada, especialmente sobre bienes esenciales como el combustible. Con este cambio, solo en la gasolina, los consumidores y emprendedores pagarán alrededor de R$ 2,25 por litro en impuestos federales y estatales.
Actualmente, la carga fiscal sobre la gasolina representa aproximadamente el 36% del precio final para el consumidor. Aunque el modelo de recaudación ICMS sobre combustibles cambió en 2022, cuando empezó a fijarse por valor por litro —conocido como tasa ad rem—, la decisión de Confaz mantiene este formato y solo actualiza los valores monetarios del impuesto.
El aumento de los precios del combustible ocurre al salir de la refinería y, en consecuencia, se traslada al consumidor final, en las bombas de combustible
Además del efecto directo sobre los precios, el ajuste ICMS tiende a presionar los costes logísticos y de transporte, especialmente en un país muy dependiente del modal viario. El aumento también debería generar efectos indirectos sobre la inflación y sobre los precios de bienes y servicios a lo largo de la cadena de producción, ampliando el impacto económico de la medida a partir de 2026.
