Ejecutivos globales ponen fin a los rumores sobre un modelo sin precedentes y afirman que el foco estará en luchar contra el Land Rover Defender y el Mercedes G-Class
Audi ha puesto fin a las especulaciones sobre su entrada en el segmento de las pickups. El cargo fue oficializado por el CEO global de la marca, Gernot Döllner, quien clasificó la producción de un vehículo con cubo como “altamente improbable”. En una entrevista con la prensa australiana, el ejecutivo fue categórico al definir las prioridades de la compañía: “Una pickup es el último concepto que imaginaría que es un Audi”.
La declaración de Döllner refleja una estrategia centrada en preservar la identidad de marca, en detrimento de la búsqueda de volumen a cualquier precio. Según el ejecutivo, aunque el segmento de pickups tiene una alta demanda global, Audi no pretende competir por un espacio en una categoría que podría diluir la percepción de sofisticación de sus productos. “Tenemos que elegir bien nuestros campos de batalla”, insistió.
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La decisión llama la atención sobre las instalaciones industriales que Audi tendría a su disposición. Perteneciente al Grupo Volkswagen, la marca podría, en teoría, compartir la plataforma de pickups de VW o usar la base para la futura pickup eléctrica de Scout — la marca americana resucitada por el grupo. Sin embargo, la junta de Ingolstadt decidió no seguir ese camino.
Tras bambalinas, el fracaso comercial del Mercedes-Benz Clase X —una camioneta basada en la Nissan Frontier que fue descatalogada antes de tiempo— sirve como advertencia para las marcas de lujo que intentan adentrarse en el segmento laboral y de ocio.
Como alternativa para ampliar la cartera sin dañar el ADN de la compañía, Audi está evaluando el desarrollo de un SUV robusto y de alta gama, posicionado por encima de los actuales Q7 y Q8. La propuesta sería crear un competidor directo de iconos de lujo todoterreno como el Mercedes-Benz G-Class y el Land Rover Defender, manteniendo al mismo tiempo el aura premium sin entrar en el terreno utilitario de las pickups.
