El Proyecto Kahirós impulsa la descarbonización del transporte con tecnología de pilas de combustible e hidrógeno verde
Hyundai anunció una flota de ocho camiones XCIENT Fuel Cell en Uruguay, marcando la primera operación comercial de vehículos extrapesados propulsados por hidrógeno en Sudamérica. La iniciativa es pionera en el tema de la movilidad sin emisiones.
La operación forma parte del Proyecto Kahirós, una iniciativa destinada a descarbonizar la logística de la madera en el país mediante el uso de hidrógeno verde, producido a partir de fuentes renovables. El proyecto busca establecer una cadena logística más limpia y eficiente, en línea con los objetivos globales de sostenibilidad. El consorcio responsable reúne a Fidocar, Fraylog y Ventus, con inversión del Grupo Santander.
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El proyecto prevé la construcción de un parque solar de 4,8 MW y una planta capaz de producir 77 toneladas de hidrógeno al año. Las operaciones comienzan en noviembre de 2026, con seis camiones que recorren aproximadamente 1 millón de kilómetros anualmente, además de dos unidades de apoyo. Uruguay es el país ideal para esta expansión, ya que genera aproximadamente el 99% de su electricidad a partir de fuentes renovables.
El camión de pilas de combustible XCIENT está equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno con una potencia total de 180 kW, combinando dos pilas de 90 kW. Su motor eléctrico entrega 350 kW (469 hp) y un par motor de 2.237 Nm, asegurando un alto rendimiento para las operaciones logísticas.
El modelo tiene la capacidad de almacenar hasta 68 kg de hidrógeno en diez tanques, complementados por baterías de 72 kWh, lo que le permite alcanzar hasta 720 kilómetros de autonomía en condiciones ideales. En configuración tractor Clase 8, el vehículo soporta un peso bruto combinado total de hasta 37,2 toneladas.
La iniciativa refuerza la estrategia global de Hyundai en hidrógeno, ya consolidada en Norteamérica y Europa, donde la flota supera los millones de kilómetros recorridos.
