Un defecto en el sensor del asiento trasero de Hyundai Palisade ya ha matado a uno y herido a cuatro; comprender la situación del modelo en Brasil
Hyundai confirmó, el pasado viernes (20), que cuatro personas más resultaron heridas debido a una avería en el sistema plegable de los asientos eléctricos del Hyundai Palisade. El anuncio intensifica la crisis de seguridad que enfrenta el fabricante en Norteamérica, donde unos 68.000 vehículos están siendo retirados a revisión tras la muerte de un niño de dos años en Ohio.
El fallo en el sistema de ajuste automático obligó al fabricante a suspender las ventas de las versiones tope de gama del modelo y a emitir alertas urgentes a los propietarios del mercado norteamericano. La alerta se aplica a la línea 2026 del SUV.
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El defecto radica en el sensor antiaplastamiento de los asientos de la segunda y tercera fila, concretamente en la función de un solo toque para cierre automático. Según informes técnicos, el sistema puede no responder correctamente al contacto con un ocupante u objeto, sin interrumpir el movimiento de plegado.
Aunque Hyundai llevaba investigando informes de problemas desde noviembre, el riesgo se evaluó inicialmente como bajo. La situación cambió drásticamente tras la muerte registrada el 7 de marzo, cuando un niño fue aplastado por el mecanismo en Ohio. Con los nuevos datos publicados el pasado viernes, el número total de heridos aumentó a cinco, además de las víctimas registradas.
Las ventas de las versiones afectadas permanecen suspendidas indefinidamente. Como solución temporal, el fabricante implementa una actualización de software a través de la nube para aumentar la sensibilidad del sistema, mientras desarrolla una reparación definitiva del hardware.
Hasta que la retirada se complete, Hyundai recomienda extrema precaución y absoluta vigilancia visual antes de activar cualquier ajuste eléctrico. Los propietarios que se sientan inseguros pueden solicitar vehículos de respaldo a la red de concesionarios. En Brasil, Palisade Signature mantiene el diseño visual anterior y no utiliza el sistema eléctrico de plegado implicado en esta crisis.
