La marca japonesa presenta soluciones de camping con energía solar y cocina móvil que puede ser arrastrada incluso por un Civic
Honda presentó en Estados Unidos la «Base Station», un prototipo de remolque modular que pretende democratizar el turismo itinerante. Desarrollado por la división de I&D de la marca en California, el proyecto fue diseñado para resolver un cuello de botella en el segmento: permitir a los propietarios de vehículos de pasajeros comunes —como berlinas, crossovers compactos y coches eléctricos— remolcar una estructura de camping sin necesidad de camionetas pesadas.
El enfoque en la eficiencia energética y la reducción de peso es la base del concepto. Con menos de 680 kg, el remolque minimiza el impacto en la autonomía de los vehículos eléctricos y el consumo de los modelos de combustión.
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El diseño inteligente resuelve el problema del almacenamiento urbano. Cerrada, la Estación Base tiene dimensiones limitadas para acomodar garajes residenciales estándar. Sin embargo, cuando está estacionado y ampliado, el techo se eleva hasta ofrecer una altura de techo de 2,13 metros, con capacidad para hasta cuatro personas con un futón doble y una litera infantil.
Internamente, Honda apostaba por la modularidad. Un sistema de raíles permite reconfigurar o retirar muebles sin herramientas complejas, transformando el remolque del dormitorio en una oficina móvil o área de carga para equipos como kayaks y motocicletas. Las comodidades también incluyen una cocina que se desliza fuera del cuerpo, ducha y aire acondicionado.
Para garantizar la autonomía en lugares remotos, el tejado alberga paneles solares de 200 vatios conectados a una batería de fosfato de litio hierro (LFP) de 4 kWh. El sistema elimina la necesidad de generadores de combustión ruidosos, manteniendo la iluminación y los electrodomésticos durante un fin de semana largo fuera de la red.
Según Dillon Kane, líder del proyecto, la idea es hacer que la aventura sea accesible para quienes ya poseen vehículos pequeños, eliminando la barrera de entrada de tener que comprar un camión grande o un SUV para remolcar. Aunque sigue siendo un concepto, Honda evalúa la recepción del público para definir el futuro comercial del modelo.
