GWM reduce la gama Ora 03 y mantiene solo la versión que domina el 77% de las ventas

El fabricante de automóviles elimina las opciones de gama de entrada y tope de gama para centrarse en la configuración BEV58, que se convierte en la única oferta del hatchback eléctrico por R$ 169 mil

El hatchback eléctrico ahora solo se ofrece en la configuración BEV58 en Brasil (Foto: GWM | Revelación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 25/03/2026 a las 13:00
Actualizado el 25/03/2026 a las 13:31

GWM decidió reducir la oferta del hatchback eléctrico Ora 03 en el mercado brasileño, comenzando a ofrecer el modelo exclusivamente en la configuración BEV58. La decisión refleja un ajuste directo a la demanda de los consumidores: según datos del fabricante, esta versión representó el 77% de las matriculaciones del modelo en los dos primeros meses de 2026.

Con la nueva guía, las variantes de gama de entrada (BEV48, con batería más pequeña) y la opción con atractivo deportivo (GT o BEV63) ya no se producen para Brasil, permaneciendo disponibles solo mientras quedan existencias en concesionarios. A partir de ahora, el Ora 03 BEV58 asume el papel de opción única, manteniendo el precio de lista en R$ 169 mil.

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Originalmente lanzada como una serie limitada, la versión BEV58 se ha consolidado gracias al equilibrio entre coste y autonomía. Equipado con una batería de 58 kWh, el compacto ofrece una autonomía de 315 km en el riguroso ciclo Inmetro, que puede alcanzar los 420 km según el estándar global WLTP. El conjunto mecánico permanece sin cambios, con un motor delantero de 171 CV y un par motor inmediato de 25,5 kgfm.

En el habitáculo, la versión superviviente conserva el techo solar panorámico, la carga por inducción y el sistema de asistencia al conductor (ADAS) nivel 2+. En la práctica, la decisión de GWM busca optimizar la logística y fortalecer la posición del modelo frente a su principal rival, el BYD Dolphin. Al concentrar esfuerzos en la versión de mayor volumen, la marca simplifica el proceso de compra y trata de consolidar su participación en un segmento cada vez más disputado por modelos de entrada y opciones premium.

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