El lanzamiento ya puede reservarse a través de Mercado Libre; El modelo incorpora un motor turbo de 1,5 libras, un paquete tecnológico avanzado y un equipo consolidado de sus rivales Aim
El fabricante chino GAC ha iniciado la preventa del SUV compacto GS3 en Brasil. La operación se realiza mediante una colaboración con Mercado Livre, donde las partes interesadas ya pueden reservar el vehículo pagando un pago inicial de R$ 4 mil. El precio del modelo aún no ha sido revelado, pero la reserva se reembolsa en caso de retirada de la compra tras la revelación.
A diferencia de otros fabricantes asiáticos que llegaron al mercado nacional priorizando la electrificación, GAC apostará por un modelo exclusivamente de combustión. La estrategia pretende competir directamente con los SUV compactos ya consolidados en el gusto del consumidor brasileño.
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El GAC GS3 llega equipado con un motor de gasolina turbo 1.5, equipado con inyección directa. El motor entrega 170 CV de potencia y 25,5 kgfm de par motor, acoplado a una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades. Según el fabricante, el conjunto lleva el vehículo de 0 a 100 km/h en ocho segundos.
Con una longitud de 4,41 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros, la utilitaria cuenta con un maletero con capacidad para 341 litros y activación eléctrica de la tapa. En el habitáculo, el salpicadero integra un centro multimedia de 14,6″ con espejos inalámbricos y un panel de instrumentos digital de 7″. El paquete de asistencia a la conducción (ADAS) incluye control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y alerta de ángulo muerto.
Disponible en configuraciones Elite y Elite Plus, el SUV tendrá sus precios oficiales anunciados en marzo, con las primeras entregas programadas para finales de mes. La paleta de colores inicial se limita a negro, plata y blanco.
El debut de GS3 sirve como punto de partida para los lanzamientos de GAC en 2026. La marca ya ha confirmado la llegada del hatchback eléctrico Aion UT para el segundo trimestre, además de la introducción de dos grandes SUV en la segunda mitad del año.
