Model llega al mercado brasileño en 2027 con una opción sin precedentes de siete plazas y una arquitectura preparada para recibir motores híbridos y eléctricos
Fiat ha confirmado el lanzamiento del que probablemente reemplazará a Pulse y Fastback en Brasil. Es el nuevo Fiat Grizzly, un modelo global presentado a los inversores de Stellantis durante el plan estratégico de esta semana. El nuevo proyecto incluye dos opciones de carrocería: un SUV compacto y un SUV coupé ligeramente más grande, exactamente igual que en el dúo nacional.
La estrategia nació incluso en Brasil y tiene como principal objetivo unificar el portafolio del fabricante italiano ofrecido en Europa y Sudamérica. El pilar tecnológico de esta transición es la adopción de la plataforma modular Smart Car, la misma arquitectura ya utilizada en los recientes lanzamientos de Peugeot, Citroën y el Jeep Avenger. En el mercado brasileño, Fiat presentará esta nueva base estructural en 2026, junto con la llegada de la nueva generación de Argo.
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Esta medida podría poner fin oficialmente al fin de la vida útil de la plataforma MLA. Con la nueva base estructural, el fabricante promete corregir limitaciones técnicas que generaron críticas en proyectos locales actuales, como el espacio limitado en la segunda fila de asientos y la dinámica del vehículo. Además, dado que Fiat vende alrededor de 1,4 millones de vehículos a nivel mundial al año, la estandarización de las plataformas permite una dilución drástica en los costes de investigación y desarrollo, un activo vital frente a la actual guerra de precios promovida por competidores asiáticos.
La oferta de versiones tendrá adaptaciones regionales. En el mercado europeo, la configuración tradicional del Grizzly se centrará en el transporte familiar, ofreciendo hasta siete plazas, mientras que el modelo Fastback apelará únicamente a la estética deportiva. En Brasil, el reemplazo directo del Pulse puede preservar los tradicionales cinco asientos. Sin embargo, también se contemplará el mercado nacional con una variante de siete plazas para complementar la gama de vehículos utilitarios de pasajeros de la marca.
Aunque los datos mecánicos no han sido detallados, se sabe que la nueva arquitectura ha nacido lista para la transición energética. El modelo soporta desde motores de combustión asociados a sistemas híbridos suaves (MHEV) hasta equipos 100% eléctricos. Se espera que el lanzamiento del Fiat Grizzly en el mercado europeo tenga lugar en 2026, con un aterrizaje en suelo brasileño previsto para el año siguiente.
