La variante deportiva del SUV debuta en el Salón del Automóvil de Pekín con aerodinámica refinada, tracción total y aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos
Porsche aprovechó el Salón del Automóvil de Pekín para oficializar el nuevo Cayenne Coupé eléctrico, la variante que sustituye al modelo de serie más potente jamás fabricado por la marca. Centrado en la aerodinámica y el rendimiento extremo, el SUV debuta con cifras que desafían a los hiperdeportivos: en la versión tope Turbo, con el sistema de sobrealimentación activado, el conjunto entrega 1.156 CV y acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos.
Visualmente, el modelo se distingue por su parabrisas más inclinado y la línea de techo descendente, lo que resulta en un coeficiente aerodinámico de 0,23. Al ser 2 cm más bajo que el Cayenne convencional, el Coupé utiliza elementos activos, como un alerón adaptativo, para optimizar el flujo de aire. La línea también ofrece variantes de 408 CV (442 CV con sobrealimentación) y 544 CV (hasta 666 CV), todas ellas con tracción total y sistema de desacoplamiento del eje delantero para aumentar la eficiencia energética en crucero.
La arquitectura de 800 voltios permite una carga de hasta 400 kW, lo que permite elevar el nivel de la batería de 113 kWh del 10% al 80% en solo 16 minutos. El SUV también incorpora tecnologías de chasis como la suspensión neumática adaptativa y el Porsche Active Ride, que controla el movimiento de la carrocería individualmente en cada rueda, asegurando estabilidad incluso en maniobras agresivas.
El interior está dominado por pantallas curvas y un head-up display con realidad aumentada, manteniendo comandos físicos para funciones críticas, como ajustar el aire acondicionado. Con espacio para cuatro ocupantes, la utilitaria ofrece un techo panorámico electrocromático y un compartimento delantero de 90 litros para equipaje extra.
Con entregas previstas para mediados de 2026, el Cayenne Coupé eléctrico comenzará en 110 mil € en Alemania (unos R$ 645 mil en conversión directa). El precio y la fecha de llegada al mercado brasileño aún no han sido confirmados por el fabricante.
