El modelo fabricado en Pernambuco inaugura una nueva fase del programa Bio-Híbrido del fabricante y promete mayor eficiencia energética y ahorros
Stellantis ha confirmado el inicio de una nueva fase de su estrategia de electrificación en Brasil con la producción de su primer vehículo híbrido mild hybrid flex de 48 voltios. El modelo elegido para inaugurar la tecnología es el Jeep Renegade, que se fabricará en el Polo Automotriz de Goiana (PE), según la web de Autos Segredos. Con un lanzamiento oficial programado para la primera mitad de este año, la compañía marca la evolución del programa Bio-Híbrido en el país.
Hasta ahora, el fabricante había estado concentrando sus esfuerzos en Sudamérica en sistemas híbridos suaves de 12V, presentes en modelos como Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208 y Peugeot 2008. La transición al MHEV de 48V, desarrollado por el centro tecnológico de la empresa en la región, representa un avance que amplía el potencial de asistencia eléctrica y eficiencia energética de los vehículos de la marca.
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En la práctica, el nuevo sistema de 48V adopta un motor eléctrico más sencillo que sustituye al alternador y al motor de arranque convencionales. Este componente proporciona par adicional al motor de combustión en momentos de mayor demanda y recupera energía al desacelerar. La electricidad generada se almacena en una batería de iones de litio, que funciona en paralelo al sistema eléctrico estándar. La gestión avanzada coordina la operación para reducir el consumo y las emisiones, asegurando al mismo tiempo arranques más suaves en el sistema de arranque-parada, sin cambiar la base flexible del conjunto mecánico.
Para hacer viable la asamblea nacional, la planta de Goiana fue sometida a adaptaciones estructurales en las áreas de carrocería, prensas y ensamblaje. El objetivo era permitir la fabricación de modelos electrificados en la misma línea que los vehículos exclusivamente de combustión. Además, la unidad Jaboatão dos Guararapes (PE) ha empezado a producir los arneses de cables específicos requeridos por la tecnología.
El lanzamiento forma parte del ciclo de inversiones de R$ 32.000 millones anunciado por Stellantis. La empresa proyecta que cuatro modelos equipados con tecnología Bio-Híbrida abandonarán Goiana para 2026. Este avance en la cartera electrificada ocurre en paralelo con la futura producción de vehículos de la marca china Leapmotor en la unidad de Pernambuco, reforzando la estrategia de nacionalización del fabricante.
