‘El coche más feo del mundo’ se pone a la venta en Rusia y cuesta R$ 116.000

Una presencia constante y casi insuperable en las listas de los “coches más feos del mundo”, un Fiat Multipla fabricado en 1999 acaba de salir al mercado de segunda mano en Rusia por un precio que atrae tanta atención como su controvertido diseño. La inusual furgoneta italiana se ofrece en Moscú por 1,75 millones de rublos, una cantidad equivalente a aproximadamente R$ 116 mil en conversión directa.

El ejemplar anunciado presenta una carrocería llamativa en rojo cereza, que contrasta con el acabado interior en azul. A pesar de sus 27 años, el odómetro registra unos razonables 130 mil kilómetros recorridos. Para tranquilizar a los posibles compradores sobre la exclusividad del vehículo en el país, el actual propietario señala que el mantenimiento es sencillo, con piezas accesibles y mecánicas ampliamente compatibles con los modelos más populares de la marca.

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En el aspecto mecánico, el Multipla está equipado con un tradicional motor de gasolina atmosférica de 1,6 litros, capaz de entregar 103 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. El set lleva el coche de 0 a 100 km/h en silenciosos 13,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 168 km/h. Según datos de fábricas, el consumo urbano declarado es de unos 8,7 km/l.

Aunque la estética de “escalón” entre el capó y el parabrisas ha causado extrañezas desde su lanzamiento global en 1998, el modelo se considera un triunfo de la ingeniería espacial. Con solo cuatro metros de longitud —similar en tamaño a una escotilla compacta actual—, la carrocería alta alberga una configuración inteligente de seis asientos independientes (tres delanteros y tres detrás), manteniendo al mismo tiempo un maletero de buen volumen.

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Producido hasta 2010, el peculiar vehículo priorizó la máxima funcionalidad, lo que le valió una legión de defensores. En 2022, Fiat incluso evaluó la reutilización del nombre Multipla para un posible nuevo crossover eléctrico, pero, hasta ahora, el proyecto no ha avanzado en las tablas de diseño del fabricante.