El DMV crea una página exclusiva para vehículos antiguos y de colección

Page reúne servicios para matrículas negras e incluso amarillas; La agencia advierte sobre la incautación de coches que aún circulan con modelos antiguos

Incluso los coches con las antiguas matrículas amarillas pueden aprovechar el servicio (Foto: Reproducción)
Por Tom Schuenk
Publicado el 12/02/2026 a las 12:00
Actualizado el 12/02/2026 a las 12:25

Detran-SP ha lanzado una página exclusiva para centralizar los servicios dirigidos a coleccionistas y propietarios de vehículos antiguos. El nuevo entorno digital pretende reducir la burocracia en la regularización catastal, reuniendo en un solo lugar la actualización de las antiguas placas amarillas, la emisión de certificados históricos y la obtención de la codiciada placa negra.

La medida responde a un calentamiento del sector: la flota de coleccionables en el estado creció un 43% respecto a 2023, sumando hoy más de 76.000 unidades certificadas.

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Uno de los puntos cruciales de la nueva herramienta es la regularización de los vehículos que aún llevan las matrículas amarillas de dos letras, un estándar que lleva décadas extinto. Estos coches no están incluidos en la base de datos nacional actualizada (Senatran). Según la legislación, circular con esta identificación es una infracción que conduce a la recogida inmediata del vehículo al patio.

Para evitar la detención, el propietario debe solicitar la actualización del registro a través de la página y cambiarla por el estándar Mercosur. El coste es de R$ 469,91, una cantidad que ya incluye la licencia anual y la emisión del nuevo documento. El portal también ofrece gratuitamente el “Certificado de Vehículo con Placa Amarilla”, un documento que demuestra la existencia e historial del activo para fines legales o de inventario.

Criterios estrictos para la placa negra

Para los puristas, la placa negra funciona como un certificado de valor histórico, y no solo estético. Para obtenerlo, el vehículo debe haber sido fabricado durante más de 30 años y conservar las características originales de mecánica, carrocería y tapicería.

La burocracia exige que el propietario esté afiliado a un club de coleccionistas y presente el Certificado de Vehículo del Coleccionista (CVCOL), además del informe de seguridad del vehículo. Las tasas para esta certificación varían: R$ 295,83 para vehículos ya matriculados en el año en curso, o R$ 469,91 por la regularización completa.

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