La actualización Cupra Born incluye un nuevo volante con botones físicos, panel digital más grande y mayor autonomía de las versiones
El Cupra Born ha recibido una actualización que incluye cambios de diseño, revisiones interiores y ajustes en las opciones de motor, con mayor autonomía en algunas versiones. El nuevo aspecto acerca el hatchback eléctrico al lenguaje adoptado en otros modelos recientes de la marca, como el Cupra Leon, el Cupra Formentor y el Cupra Tavascan.
Los cambios incluyen faros poligonales, un nuevo parachoques delantero y una barra de luces en la parte trasera. El modelo también ofrece ahora llantas de aleación de 19 y 20 pulgadas con neumáticos de 235 mm de ancho, reemplazando a los anteriores de 215 mm.
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En el interior, el volante ahora tiene botones físicos en lugar de controles táctiles. El panel de instrumentos digital se ha ampliado de 5,3 a 10,25 pulgadas, mientras que el centro multimedia de 12,9 pulgadas permanece. El acabado también ha sido revisado, con paneles de puerta cubiertos de ante y superficies de plástico blando en las puertas delanteras. Los pasajeros traseros ahora tienen una salida de aire en la consola central.
Otra novedad es la posibilidad de usar una llave digital a través de una aplicación en el smartphone para acceder al vehículo.
En cuanto al motor, la versión de entrada mantiene la batería de 58 kWh, pero el motor trasero vio reducida su potencia de 201 CV a 187 CV. Por otro lado, la autonomía estimada ha aumentado de 425 km a 450 km en el ciclo WLTP, mientras que la potencia máxima de carga ha aumentado de 120 kW a 135 kW.
La versión con batería de 79 kWh mantiene el motor de 228 CV, pero la autonomía se ha ampliado de 557 km a 600 km. La potencia máxima de carga también ha aumentado, alcanzando los 185 kW. Las versiones con batería de 79 kWh ahora cuentan con un modo de conducción de un solo pedal y función de control de lanzamiento.
La versión tope de gama, la Cupra Born VZ, utiliza la misma batería de 79 kWh, con autonomía y capacidad de carga similares a la versión de larga autonomía, pero con un motor de 322 CV.
El precio del modelo actualizado aún no ha sido confirmado. Actualmente, el Born parte de 35.690 libras, alcanzando las 36.995 libras en la versión de largo alcance y las 44.820 libras en la versión VZ, en el mercado británico. Algo en el rango de R$ 260 mil a R$ 315 mil, en una conversión directa.
Con la actualización, casi toda la gama Cupra adopta ahora el nuevo lenguaje de diseño de la marca, con la excepción del Cupra Ateca. El fabricante también está preparando el lanzamiento del Cupra Raval, un modelo eléctrico que debería rivalizar con el Renault 5 E-Tech Eléctrico.
