La operación terrestre de la terminal minera sustituye los vehículos diésel por una flota eléctrica, evitando la liberación de 720 toneladas de contaminantes al año
El Aeropuerto Internacional Confins, en la Región Metropolitana de Belo Horizonte (MG), acaba de dar un paso significativo hacia la descarbonización de sus actividades terrestres. La operación de manejo en tierra de la terminal cuenta ahora con maquinaria electrificada masivamente, en un proyecto liderado por Real Aviation Services. La transición logística tiene como objetivo mitigar los impactos medioambientales en la industria aérea y promete reducir las emisiones de más de 720 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) anuales.
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La modernización de la flota implica la incorporación de 20 nuevos remolcadores de aeronaves 100% eléctricos del modelo BYD Green-Tug Q250LS, además de 15 cintas de equipajes también alimentadas por electricidad. La sustitución de la maquinaria diésel tradicional se considera altamente estratégica para el aeropuerto: se estima que un único remolcador convencional de combustión es responsable de liberar hasta 36 toneladas de contaminantes a la atmósfera cada año.
La electrificación no es precisamente nueva para el proveedor de servicios, que afirma haber operado ya con aproximadamente el 90% de su flota electrificada desde 2022. Sin embargo, la nueva ola de vehículos consolida a Confins como una de las terminales con la operación de carriles más limpia del país.
Además del fuerte atractivo medioambiental, el cambio en la matriz energética aporta beneficios directos a la rutina del aeropuerto. Los vehículos eléctricos garantizan una mayor eficiencia en el movimiento de aeronaves, un nivel de ruido más bajo y reducen drásticamente la necesidad de mantenimiento correctivo, ampliando el tiempo de disponibilidad de las máquinas.
Para Fred Vilaronga, CEO de Real Aviation, la iniciativa trasciende las obligaciones ecológicas estipuladas por el sector. “La electrificación de nuestra flota refuerza nuestro compromiso con la innovación. Estamos demostrando que es posible combinar un alto rendimiento operativo con un impacto real y positivo”, evalúa el directivo.
