Un brasileño fue grabado pateando a un hombre en Texas; Pilot afirma haber actuado por instinto para defender a su hijo durante la competición
El expiloto brasileño de Fórmula 1 Antonio Pizzonia fue detenido el pasado sábado (10) en Texas, Estados Unidos, acusado de agresión física. El incidente, según TMZ, ocurrió en las instalaciones del Speedsportz Racing Park, situado en la zona de Houston, durante una etapa de la Superkarts USA Winter Series, una competición en la que el brasileño acompañó a la participación de su hijo, Antonio Pizzonia Neto.
La detención se produjo tras la publicación de vídeos en redes sociales que grababan la confusión en el paddock. Las imágenes muestran el momento en que Pizzonia corre hacia un hombre y le da un golpe similar a una patada de artes marciales, descrito por testigos y la prensa internacional como una «patada de karate». El altercado habría estado motivado por una disputa en la pista que involucraba a la categoría junior.
📰 Piloto brasileño con etapas en Fórmula 1 y Stock Car fue arrestado por agresión en Estados Unidos
. El expiloto brasileño Antônio Pizzonia, de 45 años, fue arrestado el pasado sábado (10) en el condado de Montgomery, Texas (Estados Unidos), pic.twitter.com/nPHYsBFb8E— Jhoneonboard (@Jhoneonboa46140) 12 de enero de 2026
Tras ser procesado por las autoridades locales y liberado, el piloto utilizó su perfil de Instagram para confirmar la veracidad del episodio y presentar su versión. Según Pizzonia, la reacción violenta fue una reacción «instintiva e impulsiva» cuando se dio cuenta de que su hijo estaba siendo acosado por el otro adulto implicado en la pelea.
«Chicos, estoy bien y ya estoy en casa. De hecho, hubo un incidente al que, hoy, habría reaccionado de otra manera», escribió el manauara. «En ese momento, entendí que mi hijo, un niño, estaba siendo coaccionado por un adulto, y lo defendí instintivamente.»
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Conocido en el automovilismo mundial como «Jungle Boy», Pizzonia tuvo una breve pero intensa etapa en la élite del automovilismo. Entre 2003 y 2005, compitió en 20 Grandes Premios para los equipos Jaguar y Williams, sumando ocho puntos en su carrera. Su mejor resultado fue un séptimo puesto en el Gran Premio de Alemania de 2004, cuando sustituyó a Ralf Schumacher. Tras la F1, acumuló experiencia en varias categorías, como Champ Car, Stock Car Brasil y el Campeonato Mundial de GT1.
