Bengalas V-16: alerta por riesgo de seguimiento y robo de vehículos

Rafael López, experto español en ciberseguridad, advirtió sobre los riesgos asociados al uso obligatorio de balizas de emergencia V-16 conectadas. Aunque fueron diseñados para aumentar la seguridad vial, estos dispositivos pueden convertirse en herramientas para los delincuentes.

La principal preocupación radica en el sistema integrado de geolocalización, que puede facilitar el seguimiento e incluso el robo de estos vehículos.

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La vulnerabilidad de la geolocalización y los riesgos de fraude

La baliza V-16 envía la posición exacta del vehículo a una plataforma central de tráfico, permitiendo a las autoridades identificar rápidamente averías o accidentes. Sin embargo, López señala que el acceso a esta información puede no ser tan seguro como se esperaba.

Compartir datos de ubicación crea lagunas que pueden ser explotadas por actores maliciosos de las siguientes maneras:

• Seguimiento de objetivos: los delincuentes pueden interceptar la señal GPS del dispositivo para localizar vehículos;
• Exposición pública: la falta de protocolos hace accesibles las coordenadas, generando riesgos reales de abuso y monitorización inadecuada;
• Ciberseguridad insuficiente: la interceptación de datos por parte de hackers permite no solo el robo físico, sino también la aplicación de estafas contra conductores;
• Privacidad comprometida: la monitorización de los hábitos de conducción de los conductores puede ocurrir sin el consentimiento adecuado debido a fallos del sistema.

El equilibrio entre seguridad vial y privacidad

España ha hecho obligatorios estos semáforos para evitar que los conductores tengan que bajarse del coche en carreteras de alta velocidad. El debate planteado por expertos pone de manifiesto el desafío global de implementar tecnologías de seguridad sin comprometer la privacidad y la seguridad de la propiedad.