Aunque no lo recuerdan, se recomienda a los propietarios de coches Genesis no usar la radio del vehículo

Extraña retirada afecta a 84.000 vehículos de lujo: un conflicto de datos provoca que el panel digital se reinicie por sí solo con el coche en movimiento

Un error en el software de la radio provoca un apagón en la pantalla flotante del salpicadero del coche (Foto: Génesis | Revelación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 23/01/2026 a las 20:00
Actualizado el 30/01/2026 a las 16:35

Hyundai ha emitido un aviso de retirada que cubre 83.877 vehículos de su división de lujo, Genesis, debido a un fallo crítico en el cuadro de instrumentos digital. El defecto, causado por un error de software, puede hacer que la pantalla parpadee o se reinicie inesperadamente mientras el vehículo está en movimiento, privando al conductor de información vital como el velocímetro y las alertas de seguridad.

El problema afecta a una amplia gama de modelos de las líneas 2025 y 2026, incluyendo los sedanes G80 y G90, así como los SUV GV60, GV70 y GV80. El fallo supone un riesgo para la seguridad, violando los estándares federales para la visibilidad de los controles en Estados Unidos.

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Es culpa de la radio

Las investigaciones internas señalaron una causa inusual para el «apagón»: un conflicto en el procesamiento de datos de radio. El sistema intenta grabar información de la radio HD y la radio analógica en el mismo espacio de memoria simultáneamente, generando una sobrecarga que obliga al módulo del panel a reiniciarse.

Como medida paliativa, el fabricante ha aconsejado a los propietarios desactivar la función de radio HD hasta que se realice la reparación definitiva. La solución permanente llegará mediante una actualización de software, que podrá hacerse de forma remota o en los concesionarios de la marca.

Modelos afectados

La lista de vehículos implicados en la retirada incluye versiones de combustión y electrificadas:

  • Génesis G80: Modelos 2025 y 2026 (incluida la versión electrificada)
  • Genesis GV60: Modelo 2026
  • Genesis GV70: Modelo 2026 (incluida la versión electrificada)
  • Genesis GV80: Modelos 2025 y 2026

Las notificaciones oficiales a los propietarios deberían empezar a enviarse a mediados de marzo. Este no es el primer incidente de este tipo en el grupo surcoreano; recientemente, los modelos Kia y Hyundai también han sufrido retiradas por inestabilidades similares en sus cabinas digitales.

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