Aunque la mayoría de los ejemplares se encuentran en garajes climatizados, la unidad de pruebas ha sufrido derrapes, orugas y uso diario durante casi una década
En el universo de los hiperdeportivos, la norma es clara: se tratan como activos financieros, confinados a garajes con control climático y funcionando lo menos posible para preservar su valor de reventa. Sin embargo, un Bugatti Chiron desafió esta lógica purista al registrar exactamente 175.797 kilómetros en el cuentakilómetros, una cifra que se consideraría alta incluso para vehículos cotidianos populares.
La hazaña tuvo repercusiones después de que el fotógrafo de automóviles Alex Penfold documentara el vehículo durante una reunión de superdeportivos en octubre de 2025. Incluso con el alto kilometraje, el modelo — configurado con fibra de carbono expuesta en interior azul y cuero caramelo — estaba en condiciones impecables, sin señales del desgaste extremo que sugieren las cifras.
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La explicación del uso intensivo radica en el origen del chasis. No es un coche de cliente, sino un vehículo de desarrollo y la propia flota de Bugatti. Producido al inicio del ciclo de vida del modelo (entre 2016 y 2024), este ejemplar funcionó como mula de prueba. Su rutina incluía validaciones técnicas, evaluaciones para la prensa mundial, sesiones de derrape para vídeos promocionales y carreras a velocidades máximas superiores a 400 km/h, lo que hace que el rendimiento sea aún más impresionante dado el uso severo.
La carcasa es un testimonio de la durabilidad del complejo motor W16 8.0 con cuatro turbos y 1.500 caballos de potencia. Sin embargo, a diferencia de un coche de pasajeros convencional, el mantenimiento era industrial: el plan de Bugatti contempla cambios de fluidos anuales o cada 15.000 km, así como la sustitución periódica de componentes críticos como frenos de carbono-cerámico y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, que costaban miles de dólares por partido.
Para poner la hazaña en perspectiva, la mayoría de los Quirones de los coleccionistas apenas superan los mil kilómetros recorridos. Hasta entonces, el poseedor del récord conocido era un Veyron Super Sport «World Record Edition», que acumuló algo más de 37 mil kilómetros en 16 años, una cifra que ahora parece modesta en comparación con el «maratoniano» de la nueva generación.
