La recomendación del fabricante de cambiar el aceite en el concesionario no es en vano

Cambiar un aceite es un proceso sencillo, pero el problema es la especificación correcta y el origen del producto que irá a tu motor

El manual de tu vehículo indica la viscosidad y los aditivos recomendados (Foto: Adobe Stock | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado el 23/02/2026 a las 18:00
Actualizado el 23/02/2026 a las 20:13

Muchos propietarios de coches se quejan de lo absurdo que la fábrica obligue a que el cambio de aceite del motor se haga exclusivamente en el concesionario. Esto se debe a que es una de las cosas más sencillas del coche y esta acción se puede realizar en cualquier taller o gasolinera.

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Estríctamente hablando, tienen razón, porque este procedimiento es realmente una operación sencilla. Sin embargo, las fábricas no se preocupan necesariamente por el proceso de intercambio, sino por el petróleo utilizado.

En primer lugar, debe tener la viscosidad y los aditivos recomendados en el manual. Pero, además, su calidad y su origen también son muy importantes, ya que su dudoso origen puede causar daños en el motor. Y la pérdida es responsabilidad del fabricante, la empresa responsable de la garantía del coche.

Boris Feldman

Periodista e ingeniero con 50 años de experiencia en la prensa automotriz. Dirigió equipos de periódicos y televisión y presenta el programa AutoPapo en emisoras de radio en todo el país.

Boris Feldman
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